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龙图腾网获悉鲁南高速铁路有限公司;山东东方低碳科技有限公司申请的专利一种基于环境参数自适应的高铁站冷机风量调控装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120292576B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510696446.0，技术领域涉及：F24F1/0011；该发明授权一种基于环境参数自适应的高铁站冷机风量调控装置及方法是由鲍英豪;焦峰;刘默;谷存雷;袁晓洋;公衍钊;廖继业;王庆洋;蒋旭昇;赵晓翼设计研发完成，并于2025-05-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于环境参数自适应的高铁站冷机风量调控装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于环境参数自适应的高铁站冷机风量调控装置及方法，涉及冷机风量调控技术领域，本发明包括机罩，所述机罩背面设有三个风室，所述机罩用于扇动气流到风盘机中，所述风室左侧开设进风口，所述风室正面开设有出风口，所述风室右侧贯穿且转动安装有圆杆，所述圆杆外壁固定有三个扇叶，所述扇叶位于风室内部，所述机罩背面右边固定有支架，所述支架顶面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的转轴左侧与圆杆右侧固定连接，所述机罩背面固定有两个U形孔架，本发明通过温度感应器通过高铁车站温度实时调节风室的出风量，从而避免了设备难以根据车站人流量实时调节风室的出风量造成高铁站室内温度不适宜。

本发明授权一种基于环境参数自适应的高铁站冷机风量调控装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于环境参数自适应的高铁站冷机风量调控装置，包括机罩1和风盘机14，所述机罩1背面设有三个风室2，其特征在于：所述机罩1用于扇动气流到风盘机14中； 所述风室2左侧开设进风口，所述风室2正面开设有出风口，所述风室2右侧贯穿且转动安装有圆杆3，所述圆杆3外壁固定有三个扇叶4，所述扇叶4位于风室2内部，所述机罩1背面右边固定有支架7，所述支架7顶面固定安装有伺服电机8，所述伺服电机8的转轴左侧与圆杆3右侧固定连接； 所述机罩1背面固定有两个U形孔架5，所述U形孔架5位于三个风室2之间，所述圆杆3外壁固定有两个工形管6，所述工形管6外壁与U形孔架5内壁转动连接，所述机罩1背面顶部固定有电动伸缩杆9，所述电动伸缩杆9的伸缩端背面固定有孔块10，所述孔块10内壁固定有U形杆11，所述U形杆11底端固定有两个橡胶滚轮12； 所述橡胶滚轮12用于减慢圆杆3的旋转速度； 所述机罩1的正面固定安装有风盘机14，所述风盘机14正面设有出风网，所述风盘机14底面固定安装有底架13，所述风盘机14左侧顶部贯穿且固定安装有冷管141，所述风盘机14左侧底部贯穿且固定安装有热管142，所述风盘机14顶面固定有温度感应器15，所述温度感应器15背面的数据线与电动伸缩杆9顶面固定连接； 所述U形杆11外壁设置有防堆灰装置16，所述防堆灰装置16用于推开上出风口处堆积的浮尘； 所述防堆灰装置16的正面设置有防潮装置17，所述防潮装置17用于减少风盘机14内部的湿气； 所述防堆灰装置16包括两个环块161，所述环块161固定在U形杆11外壁上，所述机罩1的两个圆孔内壁均固定有短管162，所述环块161背面固定有L形杆163，所述L形杆163外壁与短管162内壁滑动连接，所述L形杆163远离环块161的一端固定有条板164，所述条板164位于机罩1正面底部，所述条板164正面固定有三个L形板165，所述风室2的出风口正面安装有网盖166，所述网盖166的正面底部处于L形板165背面的运动轨迹上。

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