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龙图腾网获悉成都飞机工业(集团)有限责任公司申请的专利一种飞机系统固定点装配形式分析方法、介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120493105B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510964164.4，技术领域涉及：G06F18/2431；该发明授权一种飞机系统固定点装配形式分析方法、介质是由季宝宁;郭喜锋;李博朝;梁文馨;韩子默设计研发完成，并于2025-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机系统固定点装配形式分析方法、介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机系统固定点装配形式分析方法、介质，通过定义系统固定点的系统功能和识别特征，结合规划方案，实现自动化识别和生成系统固定点装配形式类型及具体工艺信息，能够适应飞机系统复杂、涉及零件种类繁多的环境，高效且准确的对飞机系统固定点进行识别，并生成系统固定点装配形式类型及具体工艺信息，有效提升了飞机系统固定点的识别效率和识别准确性。

本发明授权一种飞机系统固定点装配形式分析方法、介质在权利要求书中公布了：1.一种飞机系统固定点装配形式分析方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、建立不同机型的EBOM结构树，基于关键字定义EBOM结构树中的系统固定点对应的系统功能； 步骤2、定义属于系统固定点的零件数模的识别特征，基于识别特征将属于系统固定点的零件数模分类为系统固定零件、骨架零件、连接件； 步骤3、基于步骤2中的识别结果，获取系统功能对应的零件数模类别，并根据各个零件数模之间的装配连接关系，建立零件数模之间的邻接图； 步骤4、定义各个零件数模之间的装配形式，对各个装配形式定义有序路径； 步骤5、在邻接图中以一个系统固定零件为起点进行遍历搜索得到搜索路径，将搜索路径与有序路径进行比对，识别匹配系统固定零件在当前搜索路径上对应的装配形式； 步骤6、基于识别匹配的装配形式，获取系统固定零件在当前搜索路径上的装配连接信息； 所述步骤5具体包括： 步骤5.1、在邻接图中选取任一系统固定零件作为起点； 步骤5.2、采用深度优先遍历搜索算法，基于起点进行遍历搜索得到搜索路径； 步骤5.3、将搜索路径与有序路径进行比对，若搜索路径与有序路径之间相比满足识别条件，则转入步骤5.4；若搜索路径与有序路径之间相比不满足识别条件，则返回步骤5.1重新选择起点，并重新执行步骤5.2-步骤5.3； 步骤5.4、提取有序路径对应的装配形式，将装配形式与搜索路径建立关联，作为系统固定零件在当前搜索路径上对应的装配形式； 所述识别条件具体为： ； 其中：表示搜索路径上包含的零件数模；G表示邻接图；表示搜索路径；path表示有序路径。

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