武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)刘会轩获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)申请的专利一种质子交换膜质子传导率测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120502241B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510992812.7，技术领域涉及：B01D65/10；该发明授权一种质子交换膜质子传导率测试装置是由刘会轩;陈琛;程凤;高凌峰;段斌设计研发完成，并于2025-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种质子交换膜质子传导率测试装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种质子交换膜质子传导率测试装置，涉及燃料电池质子交换膜性能检测技术领域，包括夹持组件和连接组件，夹持组件包括第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件开设有多个贯穿的第一通孔，第二夹持件开设有多个贯穿的第二通孔，多个第二通孔与多个第一通孔位置对应连通。连接组件包括连接件，连接件连接第一夹持件和第二夹持件，并能够驱使第一夹持件与第二夹持件相互靠近或远离。由于燃料电池测试工装与质子交换膜之间可通过多个第一通孔或第二通孔连通，无过多格挡，所以质子交换膜能够快速达到预设温度和湿度，测试效率高，质子传导率测试精准。
本发明授权一种质子交换膜质子传导率测试装置在权利要求书中公布了：1.一种质子交换膜质子传导率测试装置，其特征在于，包括： 夹持组件，包括第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件开设有多个贯穿的第一通孔，所述第二夹持件开设有多个贯穿的第二通孔；及 连接组件，包括连接件，所述连接件连接所述第一夹持件和所述第二夹持件，并能够驱使所述第一夹持件与所述第二夹持件相互靠近或远离； 所述第一夹持件包括第一支撑板和第一柔性板，所述第一柔性板连接所述第一支撑板面向所述第二夹持件的一侧； 所述第一支撑板还开设有卡槽结构，所述卡槽结构包括在所述第一支撑板开设的滑槽和多个分支槽，多个所述分支槽均连通所述滑槽并沿着滑槽的长度延伸方向间隔设置；所述滑槽和分支槽均贯穿所述第一支撑板，所述第一支撑板上设置有第一卷线器，所述第一卷线器绕卷有铜导线，所述铜导线穿设所述滑槽并与质子交换膜的正极相连接，所述铜导线卡接于合适位置的所述分支槽进行固定。
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