南京王行航空附件维修工程有限公司周锡建获国家专利权
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龙图腾网获悉南京王行航空附件维修工程有限公司申请的专利飞机轮毂内轴承快速拆卸的工装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223532381U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423086451.X，技术领域涉及：B25B27/06；该实用新型飞机轮毂内轴承快速拆卸的工装结构是由周锡建设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机轮毂内轴承快速拆卸的工装结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及飞机配件维修技术领域，具体而言涉及飞机轮毂内轴承快速拆卸的工装结构，包括：拉拔杆，第一端设有导向盘，第二端设有限位盘，所述导向盘远离所述拉拔杆的一侧设有连接块；限位块，连接到所述连接块；其中，所述限位块包括第一连接块以及第二连接块。本实用新型提出的轴承拆卸工装，拉拔杆和限位块分离的设计，限位块被设置为两个分体式结构，这种结构有利于从孔径更小的轮毂内孔中安装到拉拔杆的前端，对轴承进行拉拽拆卸，同时，拉拔杆的前端设置导向盘，能贴合轴承的内孔孔壁，在拉拽时起到导向作用，避免拉偏，能有效的在拆卸轴承时对轮毂内壁进行保护，以降低损伤。
本实用新型飞机轮毂内轴承快速拆卸的工装结构在权利要求书中公布了：1.一种飞机轮毂内轴承快速拆卸的工装结构，其特征在于，包括： 拉拔杆10，第一端设有导向盘11，第二端设有限位盘12，所述导向盘11远离所述拉拔杆10的一侧设有连接块13； 限位块，连接到所述连接块13； 其中，所述限位块包括第一连接块21以及第二连接块22，所述连接块13设有相互平行的第一端面和第二端面，所述第一连接块21通过连接部件30可拆卸的连接到所述第一端面，所述第二连接块22通过连接部件30可拆卸的连接到所述第二端面； 所述第一连接块21和第二连接块22连接到所述连接块13后，沿拉拔杆10轴线方向截面的外接圆轮廓大于导向盘11的外轮廓，所述导向盘11的外轮廓与轴承的内孔间隙配合，所述第一连接块21或第二连接块22的宽度小于导向盘11的直径。
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