长城汽车股份有限公司刘立朋获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利热管理系统和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223533300U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423308145.6，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型热管理系统和车辆是由刘立朋;赵林晨;胡康设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本热管理系统和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，热管理系统包括：空调系统；第一控制阀，第一控制阀选择性地连通高压换热回路、电池换热回路、散热器回路、换热器回路和采暖回路中的一个或多个，空调系统与换热器回路以及采暖回路换热；第二控制阀，第二控制阀的一端与电池换热回路的一端连通，第二控制阀的又一端与采暖回路的一端连通，第二控制阀的再一端与采暖回路的另一端连通；第一多通管。其中，采用第一控制阀和第二控制阀实现各回路的连通，减小零部件数量；第一多通管、第一控制阀与第二控制阀可实现乘员舱和电池双制热，提高能源利用率。
本实用新型热管理系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理系统，其特征在于，包括： 空调系统； 第一控制阀61，所述第一控制阀61上连通有高压换热回路10、电池换热回路20、散热器回路30、换热器回路40和采暖回路50，所述第一控制阀61选择性地连通所述高压换热回路10、所述电池换热回路20、所述散热器回路30、所述换热器回路40和所述采暖回路50中的一个或多个，所述空调系统与所述换热器回路40以及采暖回路50换热； 第二控制阀62，所述第二控制阀62的一端与所述电池换热回路20的一端连通，所述第二控制阀62的又一端与所述采暖回路50的一端连通，所述第二控制阀62的再一端与采暖回路50的另一端连通； 第一多通管63，所述第一多通管63的一端与所述电池换热回路20的一端连通，所述第一多通管63的又一端与所述第二控制阀62连通，所述第一多通管63的再一端与所述第一控制阀61连通。
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