江苏奥派交通装备股份有限公司;中铁广告有限公司黄伟忠获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏奥派交通装备股份有限公司;中铁广告有限公司申请的专利新时速列车专用组合式集装器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223534121U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422860236.4,技术领域涉及:B65D90/00;该实用新型新时速列车专用组合式集装器是由黄伟忠;陈璟;吴小雨;李辰中;李鹤;孙德强;路飞;付鹏;裴程设计研发完成,并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本新时速列车专用组合式集装器在说明书摘要公布了:本实用新型涉及的新时速列车专用组合式集装器,包含上下叠放在一起的上箱体和下箱体;所述上箱体的底部设有上底座、顶部两侧对称设有适应车厢内顶部形状的斜坡;在上箱体的顶部安装有上翻式开门;所述上底座的四个角部设有导向孔;所述下箱体的底部设有下底座、正面安装有双侧开门;所述下箱体的顶部四个角部设有导向柱;所导向孔和导向柱嵌套配合。本实用新型的组合式集装器符合新时速列车内部车厢形状,既可充分利用车厢内部运输空间,又不影响在车厢内部及上下车时的装卸和搬运,可有效提高车厢空间利用率、提高装卸效率。
本实用新型新时速列车专用组合式集装器在权利要求书中公布了:1.新时速列车专用组合式集装器,其特征在于:包含上下叠放在一起的上箱体1和下箱体2; 所述上箱体1的底部设有上底座11、顶部两侧对称设有适应车厢内顶部形状的斜坡12;在上箱体1的顶部安装有上翻式开门13;所述上翻式开门13覆盖上箱体1的部分正面和部分顶面;所述上底座11的四个角部设有导向孔14; 所述下箱体2的底部设有下底座21、正面安装有双侧开门22;所述下箱体2的顶部四个角部设有导向柱23; 所导向孔14和导向柱23嵌套配合,方便上箱体1叠放在下箱体2顶部时的定位,并限制上箱体1和下箱体2之间的相对滑动。
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