昆山广振汽车部件有限公司尹永汉获国家专利权
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龙图腾网获悉昆山广振汽车部件有限公司申请的专利一种拉线套管组装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223534613U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422927847.6，技术领域涉及：B65H57/12；该实用新型一种拉线套管组装结构是由尹永汉;金龙国;霍婷婷设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种拉线套管组装结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车玻璃电线安装技术领域，且公开了一种拉线套管组装结构，包括：安装在导绳上的限位结构件和设置在所述导轨板上的用于与所述限位结构件相可拆卸配合的安装部；所述限位结构件包括导向套管和两个对称设置在导向套管表面上的弹性限位臂。该拉线套管组装结构，通过设置导向套管和弹性限位臂，安装时可平行于导轨板方向将限位结构件推入安装部，使弹性限位臂上的定位槽与对接板插接，或捏住两侧的弹性限位臂，使弹性限位臂与导向套管紧贴，可垂直于导轨板方向将限位结构件推入安装部，松开弹性限位臂，使定位槽与对接板插接，可从不同方向进行安装，安装方便，且弹性限位臂抵住对接板，使限位结构件的位置不易发生移动。
本实用新型一种拉线套管组装结构在权利要求书中公布了：1.一种拉线套管组装结构，其特征在于，包括：导轨板2、安装在导绳1上的限位结构件3和设置在所述导轨板2上用于与所述限位结构件3相可拆卸配合的安装部4； 所述限位结构件3包括导向套管31和两个对称设置在导向套管31表面上的弹性限位臂32，所述导向套管31的内壁设置有导向通道33，导绳1的表面设置有保护管套5，所述导绳1和保护管套5的表面均与导向套管31的内壁连接，每个所述弹性限位臂32上均平行设置有第一限位条34和第二限位条35，且第一限位条34和第二限位条35之间形成有定位槽7。
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