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龙图腾网获悉河北翼辰实业集团股份有限公司;冯梓航申请的专利轨道用桥式双向限位减震装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223535527U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422206842.4，技术领域涉及：E01B9/48；该实用新型轨道用桥式双向限位减震装置是由冯梓航;冯兴海设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道用桥式双向限位减震装置在说明书摘要公布了：轨道用桥式双向限位减震装置，其包括螺栓、防松垫圈、上压板、上盖板、减震弹垫、轨下铁垫板、外框架、高弹垫、轨距块、弹条、弹条固定用T型螺栓、轨下垫板；其中：所述轨道用桥式双向限位减震装置自上至下依次布置着下述组成部分：螺栓自上至下依次穿过下述各个零件中预设的螺栓孔或内部空腔：防松垫圈、上压板、上盖板、减震弹垫、轨下铁垫板、外框架、高弹垫；外框架构成如下：外框，墩台，定位桩；轨下铁垫板构成如下：轨下铁垫板基体、轨下铁垫板长条孔，墩台用U形缺口，弹条铁座。本实用新型能够有效地在横、纵向进行减震和限位保护；其结构稳固、安装方便、调整量精确，减震性能好，使用寿命长；且便于工业化应用；综合技术效果优良。

本实用新型轨道用桥式双向限位减震装置在权利要求书中公布了：1.轨道用桥式双向限位减震装置；其特征在于：其包括螺栓1、防松垫圈2、上压板3、上盖板4、减震弹垫5、轨下铁垫板6、外框架7、高弹垫10、轨距块11、弹条12、弹条固定用T型螺栓13、轨下垫板14；其中： 所述轨道用桥式双向限位减震装置自上至下依次布置着下述组成部分：螺栓1、防松垫圈2、上压板3、上盖板4、减震弹垫5、轨下铁垫板6、高弹垫10；螺栓1大头在上，自上至下依次穿过下述各个零件中预设的螺栓孔或内部空腔：防松垫圈2、上压板3、上盖板4、减震弹垫5、轨下铁垫板6、外框架7、高弹垫10； 轨下垫板14布置在钢轨15下底面和轨下铁垫板6之间；弹条固定用T型螺栓13通过弹条12压紧轨距块11，进而将钢轨15、轨下垫板14轨下铁垫板6锁紧连接为一体； 减震弹垫5、轨下铁垫板6二者和高弹垫10的上部布置在外框架7的内部空腔中； 外框架7为桥式框架结构，其具体构成如下：外框7.1，墩台7.2，定位桩7.3；其中：方形框架结构的外框7.1是其结构基础，墩台7.2是固定连接着外框7.1且向外框7.1内部伸出的凸出结构；墩台7.2的上部还设置有高于外框7.1上表面的定位桩7.3；墩台7.2、定位桩7.3至少设置有2组，每组至少1个墩台7.2，1个定位桩7.3；墩台7.2远离外框7.1的端部在自上至下的俯视投影面上为“U”形结构； 轨下铁垫板6构成如下：轨下铁垫板基体6.1、轨下铁垫板长条孔6.2，墩台用U形缺口6.3，弹条铁座6.4；其中：轨下铁垫板长条孔6.2，是轨下铁垫板6的板型基础结构；墩台用U形缺口6.3是与墩台7.2相对应的虚实配合的缺口结构；轨下铁垫板6上预设的用于允许螺栓1穿过的螺栓孔是椭圆形的轨下铁垫板长条孔6.2；用于和弹条12配合以便支撑弹条12的弹条铁座6.4布置在轨下铁垫板6上侧面且且向上方伸出，弹条铁座6.4每4各一组，同组的4个弹条铁座6.4中心位置处还设置有便于安装用于固定弹条12的弹条固定用T型螺栓13的方孔。

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