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龙图腾网获悉江苏久峰新材料科技有限公司申请的专利一种地铁轨道降噪减震设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223535529U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422138201.X，技术领域涉及：E01B19/00；该实用新型一种地铁轨道降噪减震设备是由钱立新;钱磊;任建东设计研发完成，并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁轨道降噪减震设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种地铁轨道降噪减震设备，包括凹槽台，凹槽台底板顶部固定安装有承压台，承压台顶部固定安装有降噪海绵，凹槽台内部且位于降噪海绵的上方设置有承压板，承压板底部和凹槽台底板之间通过纵向减震组件连接，固定条靠近凹槽台的一侧通过横向减震组件连接。该地铁轨道降噪减震设备，通过设置横向减震组件有利于对固定条顶部轨道主体受到的横向压力进行减震缓冲，通过设置的卡座、活动杆、滑板、推杆和二号阻尼弹簧有利于对连接条受到的横向压力进行缓冲减震；解决了相关技术虽然可以对地铁对轨道向下的压力进行减震，但是在使用时，还缺乏对轨道主体进行一定的横向固定缓震的作用，减震效果差的技术问题。

本实用新型一种地铁轨道降噪减震设备在权利要求书中公布了：1.一种地铁轨道降噪减震设备，包括凹槽台1，其特征在于，所述凹槽台1底板顶部固定安装有承压台2，所述承压台2顶部固定安装有降噪海绵3，所述凹槽台1内部且位于降噪海绵3的上方设置有承压板4，所述承压板4顶部对称固定安装有固定条5，所述固定条5顶部均设置有轨道主体6，所述承压板4底部和凹槽台1底板之间通过纵向减震组件7连接，所述固定条5靠近凹槽台1的一侧通过横向减震组件8连接；所述横向减震组件8包括连接条81，所述连接条81固定安装在固定条5靠近凹槽台1的一侧，所述凹槽台1两侧靠近固定条5开设有活动槽82，所述活动槽82靠近固定条5的一侧均等距固定安装有固定套83，所述固定套83内部滑动连接有滑板84，所述承压板4横向减震组件8靠近固定条5的一侧贯穿固定安装有活动杆85，所述活动杆85靠近连接条81的一侧固定安装有卡座86，所述卡座86靠近连接条81的与连接条81卡接，所述凹槽台1内部靠近固定套83的一侧等距开设有避让槽88，所述滑板84靠近避让槽88的一侧固定安装有推杆87，所述推杆87靠近避让槽88的一侧延伸至避让槽88内部且与避让槽88滑动连接，所述推杆87的外侧套设装有二号阻尼弹簧89，所述二号阻尼弹簧89两端分别与滑板84和连接条81内壁固定连接。

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