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龙图腾网获悉广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)申请的专利一种波浪补偿登乘栈桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223535572U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423062353.2，技术领域涉及：E01D15/24；该实用新型一种波浪补偿登乘栈桥是由方先进;邓宏碧;裘继承;孙铁锐设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种波浪补偿登乘栈桥在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种波浪补偿登乘栈桥，包括支柱、第一桥体、第二桥体、轨道、第一液压缸、第二液压缸、第一护栏、第二护栏、滑轮组以及轮槽，所述支柱固定安装在栈桥母船的甲板上，其上端与第一桥体通过铰接方式连接，第一液压缸的一端铰接安装于支柱，另一端与第一桥体相铰接，用于支撑第一桥体并控制其绕铰接点进行俯仰角度的调节；第二桥体可移动的嵌套在第一桥体上，第二液压缸的一端与第一桥体连接，另一端与第二桥体连接，用于推动第二桥体相对于第一桥体进行移动；在第一桥体的上表面与第二桥体的底面之间设有用于引导第二桥体移动的轨道；第一桥体的侧边装有第一护栏，而第二桥体的侧边则装有位于第一护栏正下方的第二护栏；第一护栏安装有滑轮组，而第二护栏设有与滑轮组相配合确保滑轮组能够顺利滚动的轮槽。通过第一护栏上的滑轮组与第二护栏上的轮槽的协同配合，不仅确保了滑轮组的顺畅滚动，还与轨道一起共同承载第二桥体的弯矩载荷，显著减轻了轨道的负担，降低了第一桥体和第二桥体的受力，从而提高了栈桥的操作便利性和系统安全性，不仅满足栈桥的强度要求还可实现轻量化要求。

本实用新型一种波浪补偿登乘栈桥在权利要求书中公布了：1.一种波浪补偿登乘栈桥，其特征在于，包括支柱1、第一桥体2、第二桥体3、轨道4、第一液压缸5、第二液压缸6、第一护栏7、第二护栏8、滑轮组9以及轮槽10，所述支柱1固定安装在栈桥母船的甲板上，其上端与第一桥体2通过铰接方式连接，第一液压缸5的一端铰接安装于支柱1，另一端与第一桥体2相铰接，用于支撑第一桥体2并控制其绕铰接点进行俯仰角度的调节；第二桥体3可移动的嵌套在第一桥体2上，第二液压缸6的一端与第一桥体2连接，另一端与第二桥体3连接，用于推动第二桥体3相对于第一桥体2进行移动；在第一桥体2的上表面与第二桥体3的底面之间设有用于引导第二桥体3移动的轨道4；第一桥体2的侧边装有第一护栏7，而第二桥体3的侧边则装有位于第一护栏7正下方的第二护栏8；第一护栏7安装有滑轮组9，而第二护栏8设有与滑轮组9相配合确保滑轮组9能够顺利滚动的轮槽10。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)，其通讯地址为：510000 广东省广州市越秀区麓湖路五号11幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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