南京地铁建设有限责任公司;河海大学;中铁十四局集团有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司张旭晖获国家专利权
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龙图腾网获悉南京地铁建设有限责任公司;河海大学;中铁十四局集团有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司申请的专利一种适用于多模式盾构机的渣土运输分料装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223536354U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423153719.7,技术领域涉及:E21D9/12;该实用新型一种适用于多模式盾构机的渣土运输分料装置是由张旭晖;王媛;武文清;王怀东;肖梁;戴鹏;陈虎;单晓波;冯迪;王淼;齐飞;王友文;詹志祥设计研发完成,并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于多模式盾构机的渣土运输分料装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种适用于多模式盾构机的渣土运输分料装置,属于隧道施工技术领域。其包括螺旋输送机、出土闸门、干渣运输机构和泥浆运输机构;干渣运输机构包括干渣输送组件、第一分料机、第二分料机和运输车;干渣输送组件设于第一分料机的上方;第一分料机和第二分料机均包括两个分料出口;第二分料机设于第一分料机的各分料出口下方,运输车设于第二分料机的各分料出口下方;泥浆运输机构包括用于分离干渣和污水的筛分设备,筛分设备将分离出的干渣排放至干渣输送组件。本实用新型实现在盾构机模式切换时,使盾构机适应不同地层的渣土运输,提高掘进效率和安全性。
本实用新型一种适用于多模式盾构机的渣土运输分料装置在权利要求书中公布了:1.一种适用于多模式盾构机的渣土运输分料装置,其特征在于:包括螺旋输送机1、出土闸门2、干渣运输机构和泥浆运输机构; 所述螺旋输送机1用于输送干渣或泥浆,其尾部连接出土闸门2;所述干渣运输机构位于出土闸门2下方,所述泥浆运输机构连接螺旋输送机1的输出端;出土闸门2打开时,干渣通过出土闸门2排放至干渣运输机构,出土闸门2关闭时,泥浆通过螺旋输送机1的输出端排放至泥浆运输机构; 所述干渣运输机构包括干渣输送组件、第一分料机8、第二分料机9和运输车12;所述干渣输送组件设于第一分料机8的上方,用于将干渣输送至第一分料机8;所述第一分料机8和第二分料机9均包括两个分料出口;所述第二分料机9设于第一分料机8的各分料出口下方,所述运输车12设于第二分料机9的各分料出口下方; 所述泥浆运输机构包括用于分离干渣和污水的筛分设备6,所述筛分设备6位于干渣输送组件上方,将分离出的干渣排放至干渣输送组件。
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