重庆小康动力有限公司邓志海获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆小康动力有限公司申请的专利一种活塞冷却结构及发动机获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223536431U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520094019.0,技术领域涉及:F01P3/10;该实用新型一种活塞冷却结构及发动机是由邓志海设计研发完成,并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种活塞冷却结构及发动机在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种活塞冷却结构及发动机,用于对发动机的内部进行冷却,冷却系统包括活塞、连杆本体、曲轴和缸体,连杆本体的一端伸入活塞的内腔;曲轴和连杆本体的另一端可转动地相连且二者的连接位置设有第一弧形油槽,曲轴与缸体可转动地相连且二者的连接位置设有第二弧形油槽;缸体、曲轴和连杆本体之间依次形成可通断的冷却油路,并由连杆本体将冷却液导入活塞的内腔进行冷却;第一弧形油槽或第二弧形油槽为限位油槽,发动机点火至发动机燃烧结束时曲轴所处的运动区域与限位油槽的弧形区域对应。采用本方案,在低温时不冷却活塞,从而有效降低对冷却液的消耗,且能保证活塞在高温状态时对活塞进行持续性的冷却,提高对活塞冷却的针对性。
本实用新型一种活塞冷却结构及发动机在权利要求书中公布了:1.一种活塞冷却结构,用于对发动机的内部进行冷却,其特征在于,冷却系统包括: 活塞10, 连杆本体20,所述连杆本体20的一端伸入所述活塞10的内腔; 曲轴30,所述曲轴30和所述连杆本体20的另一端可转动地相连且二者的连接位置设有第一弧形油槽51, 缸体40,所述曲轴30与所述缸体40可转动地相连且二者的连接位置设有第二弧形油槽52; 所述缸体40、所述曲轴30和所述连杆本体20之间依次形成可通断的冷却油路,并由所述连杆本体20将冷却液导入所述活塞10的内腔进行冷却;所述第一弧形油槽51或所述第二弧形油槽52为在圆周方向仅有一段弧形区域可通入所述冷却液的限位油槽,所述发动机点火至发动机燃烧结束时所述曲轴30所处的运动区域与所述限位油槽的弧形区域对应。
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