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龙图腾网获悉长春一东汽车零部件制造有限责任公司申请的专利滑阀式手动泵获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223536650U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422465420.9，技术领域涉及：F15B13/02；该实用新型滑阀式手动泵是由王勇斌;赵晋娅;王璐;姚胜;唐益川;吕妍;陈姝宇;赵灵毓;赵博;梁丽娟设计研发完成，并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本滑阀式手动泵在说明书摘要公布了：一种滑阀式手动泵，属于汽车零配件技术领域。本实用新型的目的是设计了一种轴向滑动式的滑阀芯换向结构，操作过程占用空间小，换向方便的滑阀式手动泵。本实用新型在泵体底座内开有滑阀腔，滑阀插在滑阀腔内，在泵体底座的滑阀腔外侧有开有卡槽的滑阀限位销，滑阀端部安装有滑阀限位杆。本实用新型修改了现有的直阀芯结构形态，结构简单，操作换向方便，为后续设计师设计手动泵提供另外一种设计思路。

本实用新型滑阀式手动泵在权利要求书中公布了：1.一种滑阀式手动泵，其特征在于：在泵体底座1内开有滑阀腔，滑阀2插在滑阀腔内，在泵体底座1的滑阀腔外侧有开有卡槽的滑阀限位销5，滑阀2端部安装有滑阀限位杆4； 滑阀2：滑阀2是由大径滑阀214和小径滑阀204构成，大径滑阀214和小径滑阀204形成阀芯卡台215，在小径滑阀204上开有下降油环槽216、回油环槽217、上升油环槽218和油路环槽220，滑阀2内部开有阀芯腔221、阀芯横向油路202、阀芯纵向油路201，阀芯腔221与阀芯横向油路202连通，阀芯腔221内径大于阀芯横向油路202内径，滑阀2后端开有封堵孔222，油封210置于封堵孔222内，并通过固定销212固定在滑阀2上，固定销212插入销孔213内，并穿过油封210，油封210封堵在阀芯腔221后端，在阀芯腔221与阀芯横向油路202间的阀芯腔221内有球封219，球封弹簧205顶端顶在球封219上，底端顶在油封210上，阀芯横向油路202与阀芯纵向油路201连通，阀芯纵向油路201与油路环槽220连通；在小径滑阀204上套装有阀芯复位弹簧207，阀芯复位弹簧207一端顶在阀芯卡台215上，另一端顶在阀体卡台105上；阀芯腔221开有阀芯右支油路203和阀芯左支油路206，阀芯右支油路203和阀芯左支油路206分别与上升油环槽218和下降油环槽216连通；滑阀2左侧伸出滑阀腔的尾端为左侧限位沿211；在大径滑阀214外的销孔213两侧有销孔左密封圈209和销孔右密封圈208；回油环槽217小径阀腔107相通； 滑阀腔：滑阀腔内部由大径阀腔102与小径阀腔107构成，大径阀腔102与小径阀腔107形成阀体卡台105，小径阀腔107开有与储油箱连通的回油通道103；对应油路环槽220的泵体底座1上开有进油大径支路108，进油大径支路108与进油小径支路111连通，在进油大径支路108内有逆止球阀110，进油小径支路111通过进油油路112与储油箱连通；在小径阀腔107内壁上有下降油环槽-回油环槽密封圈104、回油环槽-上升油环槽可调密封圈106和滑阀前端密封圈109；下降口接头6通过下降连通油路101与下降油环槽216连通，上升口接头3通过上升连通油路113与回油环槽217或上升油环槽218连通。

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