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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种电池加热系统及加热方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115000584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210642791.2，技术领域涉及：H01M10/615；该发明授权一种电池加热系统及加热方法是由刘佳鑫;王书洋;杨晶博;王业斌设计研发完成，并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池加热系统及加热方法在说明书摘要公布了：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种电池加热系统及控制方法。包括保温层、外部换热液体层、储热液体、扇形电池组、内部换热液体层、可伸缩隔热挡板和间距调节器；所述内部换热液体层固定在排气管上表面；所述内部换热液体层的上方依次固定有扇形电池组、外部换热液体层和保温层；所述储热液体覆盖在扇形电池组的周围，将热量均匀传递至扇形电池组；所述间距调节器的一端与扇形电池组固定连接；所述扇形电池组的内部设置可伸缩隔热挡板；所述内部换热液体层、缩隔热挡板和间距调节器与控制器连接。本发明能从多种方法控制电池快速升温并为其保温，达到节省能耗的作用，解决了现有电池温升速率慢、保温效果差、加热耗能高的问题。

本发明授权一种电池加热系统及加热方法在权利要求书中公布了：1.一种电池加热系统，其特征在于，包括保温层1、外部换热液体层2、储热液体3、扇形电池组、内部换热液体层5、可伸缩隔热挡板6和间距调节器7；所述内部换热液体层5固定在排气管14上表面；所述内部换热液体层5的上方依次固定有扇形电池组、外部换热液体层2和保温层1；所述储热液体3覆盖在扇形电池组的周围，将热量均匀传递至扇形电池组；所述间距调节器7的一端与扇形电池组固定连接，用于调节扇形电池组和内部换热液体层5的距离；所述扇形电池组的内部设置可伸缩隔热挡板6；所述内部换热液体层5、可伸缩隔热挡板6和间距调节器7与控制器连接；储热液体3内置加热装置，所述加热装置与充电桩连接；储热液体3为具有大比热容的可结晶液体；外部换热液体层2与电磁阀8的受控b端连接；所述电磁阀8的a端与暖风芯体9连接；所述暖风芯体9与水泵10连接；所述电磁阀8的c端与节温器11连接；所述节温器11与散热器12连接；所述水泵10、内部换热液体层5和散热器12均与发动机水套13连接；所述发动机水套13与温度传感器连接；所述温度传感器与控制器连接；所述控制器与电磁阀8的b端连接；所述扇形电池组包括电池支架41、扇形电芯42和外部绝缘保护层43；所述电池支架41与扇形电芯42为一体式结构；所述扇形电芯42底部呈环形围绕在电池支架41表面；所述扇形电芯42的上部设置有外部绝缘保护层43。

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