买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种电池系统、气密性监测方法、装置、终端及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115096520B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210523014.6，技术领域涉及：G01M3/26；该发明授权一种电池系统、气密性监测方法、装置、终端及存储介质是由赵壮;陈永胜;裴小娟;周琪;孟祥宇设计研发完成，并于2022-05-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池系统、气密性监测方法、装置、终端及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池系统、气密性监测方法、装置、终端及存储介质，属于电动汽车技术领域，包括分别与电池模组电性连接的执行模块和高压传输模块，所述执行模块分别与气密性实时监测装置、高压传输模块和电池控制模块电性连接，所述电池控制模块分别与信号采集模块和低压传输模块电性连接，所述气密性实时监测装置包括与电池控制模块电性连接的终端，所述气压控制模块分别与气压调节模块和气压采集模块。本专利提供当车辆高压上电后，气压调节模块保持间歇性工作状态，将电池包内的气压值维持在低于大气压值的水平，通过包内预置气压采集模块对包内气压值状态的实时监测，判断电池包气密性是否满足需求。

本发明授权一种电池系统、气密性监测方法、装置、终端及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种气密性监测方法，应用于一种电池系统，所述电池系统包括分别与电池模组电性连接的执行模块和高压传输模块，所述执行模块分别与气密性实时监测装置、高压传输模块和电池控制模块电性连接，所述电池控制模块分别与信号采集模块和低压传输模块电性连接，所述气密性实时监测装置包括与电池控制模块电性连接的终端，气压控制模块分别与气压调节模块和气压采集模块，所述电池模组、执行模块、高压传输模块、电池控制模块、信号采集模块、终端、气压采集模块和低压传输模块分别设置在电池包内部，所述气压调节模块设置在电池包外部，所述气压调节模块与电池包内部空间通过管路连接，所述低压传输模块与设置在电池包外部的整车控制模块电性连接，所述高压传输模块与设置在电池包外部的外部负载电性连接，其特征在于，所述气密性监测方法包括： 在接收到气密性检测启动信号时，控制所述气压采集模块获取电池包初始气压值； 将电池包内压力调至预设压力值时确定调节时间段与实时气压关系曲线并根据电池包气密性阈值曲线确定电池包的气密性； 其中，所述将电池包内压力调至预设压力值时确定调节时间段与实时气压关系曲线并根据电池包气密性阈值曲线确定电池包的气密性，包括： 控制所述气压调节模块将电池包内压力调至第一预设压力值时确定第一调节时间段与实时气压关系曲线； 通过所述第一调节时间段与实时气压关系曲线与第一阶段电池包气密性阈值曲线在初始气压值至第一预设压力值相应段的对比判断第一调节时间段与实时气压关系曲线的斜率是否小于第一阶段电池包气密性阈值曲线： 是，所述电池包气密性合格执行下一步骤； 否，所述电池包气密性不合格报出“电池包气密性不合格”信号并停止监测； 在预设的检测时间段内静置，获取在该检测时间段内所述气压采集模块的第一预设压力值至第二预设压力值时确定第二调节时间段与实时气压关系曲线； 通过所述第二调节时间段与实时气压关系曲线与第二阶段电池包气密性阈值曲线在第一预设压力值至第二预设压力值相应段的对比判断第二调节时间段与实时气压关系曲线的斜率是否小于第二阶段电池包气密性阈值曲线： 是，所述电池包气密性合格执行下一步骤； 否，所述电池包气密性不合格报出“电池包气密性不合格”信号并停止监测； 控制所述气压调节模块将电池包内压力调至第一预设压力值时确定第三调节时间段与实时气压关系曲线； 通过所述第三调节时间段与实时气压关系曲线与第三阶段电池包气密性阈值曲线在第二预设压力值至第一预设压力值相应段的对比判断第三调节时间段与实时气压关系曲线的斜率是否小于第三阶段电池包气密性阈值曲线： 是，所述电池包气密性合格并重复在预设的检测时间段内静置，获取在该检测时间段内所述气压采集模块的第一预设压力值至第二预设压力值时确定第二调节时间段与实时气压关系曲线； 否，所述电池包气密性不合格报出“电池包气密性不合格”信号并停止监测。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。