吴炎喜获国家专利权
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龙图腾网获悉吴炎喜申请的专利一种固体重力流运载储能设备及储能系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115450871B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211190647.6,技术领域涉及:F03G3/00;该发明授权一种固体重力流运载储能设备及储能系统是由吴炎喜设计研发完成,并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种固体重力流运载储能设备及储能系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种固体重力流运载储能设备及储能系统,包括运载轨道,其具有低海拔段、高海拔段以及倾斜段;重力储能元件,其移动设置在运载轨道上,且设置有底盘齿条;电能动能转换机构,其沿运载轨道设置,电能动能转换机构具有齿轮件,齿轮件与底盘齿条相啮合;电能动能转换机构通电而运动,并通过件齿轮与底盘齿条的啮合而带动多个依次抵靠的重力储能元件沿倾斜段由低海拔段连续顶推到高海拔段;或者多个依次抵靠的重力储能元件在重力作用下从高海拔段移动到低海拔段,以使底盘齿条与齿轮件相啮合,并带动电能动能转换机构将机械动能转换为电能。解决现有技术中采用传动的方式无法进行防尘,导致能量损失大、效率低的问题。
本发明授权一种固体重力流运载储能设备及储能系统在权利要求书中公布了:1.一种固体重力流运载储能设备,其特征在于,包括: 运载轨道,所述运载轨道具有低海拔段和与所述低海拔段相对应的高海拔段,以及位于所述低海拔段与高海拔段之间的倾斜段; 重力储能元件,所述重力储能元件移动设置在所述运载轨道上,且所述重力储能元件上设置有底盘齿条; 电能动能转换机构,所述电能动能转换机构设置沿所述运载轨道设置,所述电能动能转换机构具有齿轮件,所述齿轮件与所述底盘齿条相连接; 防尘构件,所述防尘构件设置在所述底盘齿条的外侧,并用于对所述底盘齿条进行防尘; 润滑组件,所述润滑组件设置在所述防尘构件内,并用于对所述齿轮件和所述底盘齿条的啮合处进行润滑; 所述电能动能转换机构通电而产生旋转动力,并通过所述齿轮件与所述底盘齿条的啮合而带动多个依次抵靠的所述重力储能元件沿倾斜段由低海拔段连续顶推向高海拔段; 或者, 多个依次抵靠的所述重力储能元件在重力作用下从高海拔段移动到低海拔段,以使所述底盘齿条与所述齿轮件相啮合,并带动所述电能动能转换机构将机械动能转换为电能; 所述齿轮件包括:转动设置的动力输入齿轮; 转动设置并与所述动力输入齿轮传动连接的第一输出齿轮; 转动设置的第二输出齿轮,所述第二输出齿轮与所述动力输入齿轮传动连接,所述第一输出齿轮和所述第二输出齿轮分别位于所述动力输入齿轮的两侧; 相邻的重力储能元件中,所述第一输出齿轮用于与一个所述底盘齿条相啮合的同时,另一个所述底盘齿条用于与所述第二输出齿轮相啮合; 在相邻的重力储能元件中,所述第一输出齿轮与所述第二输出齿轮的中心距离B大于一个所述重力储能元件上的所述底盘齿条与另一个所述重力储能元件上的所述底盘齿条之间的间隔距离b; 所述重力储能元件包括储能元件本体,以及底盘; 所述底盘的两侧均设置所述底盘齿条; 所述电能动能转换机构分别位于所述运载轨道的两侧,且两侧的电能动能转换机构分别通过所述齿轮件与所述底盘两侧的所述底盘齿条相啮合; 由于各个底盘齿条固定在单独的重力储能元件上,使超长齿条分解为长度较短的所述底盘齿条,避免在不同海拔高的温差大的情况下,不同海拔高程的齿轮与齿条的啮合的齿隙不一致的问题。
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