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龙图腾网获悉新乡航空工业(集团)有限公司申请的专利一种航空用轴驱动风扇力矩缓冲装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115727096B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211279756.5，技术领域涉及：F16F15/123；该发明授权一种航空用轴驱动风扇力矩缓冲装置是由闫周易;张玉克;王超;吴辉;陈超;柳丹阳;吴会军设计研发完成，并于2022-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空用轴驱动风扇力矩缓冲装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空用轴驱动风扇力矩缓冲装置，包括输入轴、壳体、摩擦盘、压紧弹簧、调节盘、凸轮盘组件、轴承、输出轴；所述滚轮压在所述凸轮盘的波浪型盘面上，所述凸轮盘转动时波浪型盘面的波峰会推动调节盘轴向位移压紧摩擦弹簧，使得所述输入轴的环形凸肩与所述壳体压紧为一体，所述凸轮盘转动时波浪型盘面的波谷会使得调节盘轴向位移释放摩擦弹簧的压紧，使得所述输入轴的环形凸肩与所述壳体解除压紧状态。本发明采用本发明的力矩缓冲装置，在轴驱动风扇启动或停止过程中，可以使风扇传动轴的受力平稳变化，避免传动轴因加减速超扭导致的风扇断轴情况，提高航空器的完备率。

本发明授权一种航空用轴驱动风扇力矩缓冲装置在权利要求书中公布了：1.一种航空用轴驱动风扇力矩缓冲装置,其特征在于:包括输入轴、壳体、摩擦盘、压紧弹簧、调节盘、凸轮盘组件、轴承、输出轴； 输入轴的前端和输出轴的后端同轴设置在壳体内，且所述摩擦盘、压紧弹簧、调节盘组件以及凸轮盘组件依次套在所述输入轴的前端； 所述输入轴的前端形成有环形凸肩，所述环形凸肩与所述壳体之间具有轴向摩擦配合面，且所述环形凸肩轴向上位于所述摩擦盘与壳体之间，所述压紧弹簧设置在所述摩擦盘与调节盘之间，所述弹簧对于所述摩擦盘施加轴向预紧力，所述调节盘与所述壳体花键配合，且所述调节盘轴向延伸有耳片，所述耳片设置有滚轮； 所述凸轮盘组件包括凸轮盘、缓冲弹簧、和质量块，所述凸轮盘的盘面呈波浪型，并且与所述滚轮配合，所述凸轮盘与所述质量块为环向滑动配合，所述质量块与所述壳体花键连接，所述质量块与所述凸轮盘之间设置所述缓冲弹簧，所述缓冲弹簧在所述质量块与所述凸轮盘之间形成环向的缓冲；所述凸轮盘与所述输出轴之间设置所述轴承，所述输出轴与所述壳体固定为一体；所述压紧弹簧的作用下，所述滚轮压在所述凸轮盘的波浪型盘面上，所述凸轮盘转动时波浪型盘面的波峰会推动调节盘轴向位移压紧压紧弹簧，使得所述输入轴的环形凸肩与所述壳体压紧为一体，所述凸轮盘转动时波浪型盘面的波谷会使得调节盘轴向位移释放压紧弹簧的压紧，使得所述输入轴的环形凸肩与所述壳体解除压紧状态。

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