通号城市轨道交通技术有限公司邓红元获国家专利权
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龙图腾网获悉通号城市轨道交通技术有限公司申请的专利列车安全防护方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115782978B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211458770.1，技术领域涉及：B61L27/00；该发明授权列车安全防护方法及系统是由邓红元;韩冰倩;张楠乔;郑志敏;刘鲁鹏;赵鹏;乔高锋;胡旭;蔚彦昭;武昊设计研发完成，并于2022-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本列车安全防护方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种列车安全防护方法及系统，方法包括：根据目标道岔的开向和超限检查区段的状态，判断是否满足超限轨道条件，超限检查区段是根据联锁表和列车经过的下一进路确定的，目标道岔包括第一道岔和第二道岔，第一道岔为超限检查区段内的道岔，第二道岔为联锁表中与超限检查区段连接的主进路或保护区段内的道岔，列车为CTC列车；在确定不满足所述超限轨道条件的情况下，对列车进行安全防护。本发明通过在区域控制器ZC增加超限检查功能，利用ZC检查是否满足超限轨道条件，并在不满足超限轨道条件时，对存在侧冲风险的CTC列车进行安全防护，避免侧冲危险的发生，提高了列车的运行安全。
本发明授权列车安全防护方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种列车安全防护方法，其特征在于，包括： 根据目标道岔的开向和超限检查区段的状态，判断是否满足超限轨道条件，所述超限检查区段是根据联锁表和列车经过的下一进路确定的，所述目标道岔包括第一道岔和第二道岔，所述第一道岔为所述超限检查区段内的道岔，所述第二道岔为所述联锁表中与所述超限检查区段连接的主进路或保护区段内的道岔，所述列车为连续式列车控制CTC列车；任意两个所述目标道岔的开向之间为逻辑与关系，任意两个所述超限检查区段的状态之间为逻辑或关系； 在确定不满足所述超限轨道条件的情况下，对所述列车进行安全防护，包括： 根据第二道岔所在物理区段的入口位置，为所述列车计算移动授权，所述移动授权的终点不能超过所述入口位置； 根据所述移动授权，对所述列车进行安全防护。
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