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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利用于自动变速器的压力阀控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115899247B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110896749.9，技术领域涉及：F16H61/688；该发明授权用于自动变速器的压力阀控制方法是由裴玲;徐少芝设计研发完成，并于2021-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于自动变速器的压力阀控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于自动变速器的压力阀控制方法，包括：采集车辆运行参数，并根据车辆运行参数判断是否满足磨合激活条件，若满足，则激活磨合步骤；磨合步骤，包括：控制压力阀电流在最小值和目标值之间切换，其中切换至目标值预定次数；采集离合器的状态信息，并根据离合器的状态信息获取压力阀磨合信息；根据压力阀磨合信息判断压力阀磨合是否完成；若压力阀磨合完成，则退出磨合步骤。本发明的压力阀控制方法在车辆驻车且油温较低时离合器压力阀存在卡滞风险时，进行压力阀磨合，可降低压力阀卡滞发生的概率。

本发明授权用于自动变速器的压力阀控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于自动变速器的压力阀控制方法，其特征在于，所述压力阀控制方法包括： 采集车辆运行参数，并根据所述车辆运行参数判断是否满足磨合激活条件，其中，所述磨合激活条件包括：变速箱控制器上电，所述变速箱的实际挡位为空挡，驻车位置在驻车挡，发动机未启动，以及压力阀液压油温度小于温度阈值； 若满足，则激活磨合步骤； 若不满足，则继续判断； 所述磨合步骤，包括以下步骤： 控制压力阀电流在最小值和目标值之间切换，其中切换至所述目标值预定次数； 采集离合器的状态信息，并根据所述离合器的状态信息获取压力阀磨合信息； 根据所述压力阀磨合信息判断所述压力阀磨合是否完成；若所述压力阀磨合完成，则退出所述磨合步骤；其中， 所述离合器的状态信息包括离合器压力，所述压力阀磨合信息包括磨合响应次数；获取所述磨合响应次数的方法包括，当每次控制所述压力阀电流达到所述目标值，离合器压力达到响应压力阈值时，所述磨合响应完成一次；并且， 判断所述压力阀磨合是否完成的步骤包括判断连续的所述磨合响应次数是否达到响应次数阈值； 当连续的所述磨合响应次数达到所述响应次数阈值，判断所述压力阀磨合完成，退出所述磨合步骤。

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