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龙图腾网获悉中船动力研究院有限公司申请的专利燃料喷射装置及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116025493B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310127960.3，技术领域涉及：F02M43/04；该发明授权燃料喷射装置及控制方法是由黑小芙;杨丽设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料喷射装置及控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于阀门技术领域，公开了燃料喷射装置及控制方法，该燃料喷射装置及控制方法包括壳体、端盖、阀座、活塞、阀芯、针阀组件和限位机构，燃料喷射装置既可以喷射替代燃料，也可以喷射柴油，首先，切断现运行模式燃料并惰化，在上一循环喷射结束后，关闭燃料供给，通入惰性气体氮气并与燃料混合，以使燃料喷射装置中的燃料浓度逐渐降低，低至爆炸极限以下，实现燃料的惰化，在驱动组件的作用下推动限位杆下移，从而推动活塞下移，减小燃料腔的容积，从而减小需要惰化的容积，加速惰化进程，基本清除了管路中的残余燃料，其次，在驱动组件的作用下限位杆升高至指定位置，活塞的行程调整到与喷射量对应的数值。

本发明授权燃料喷射装置及控制方法在权利要求书中公布了：1.燃料喷射装置，其特征在于，包括： 壳体1，设置有第一油路11和第二油路12，所述壳体1具有容纳腔； 端盖2，设置于所述壳体1的上部开口，所述端盖2设置有燃料进油口21和伺服油进油口22，所述燃料进油口21与所述第一油路11连通设置； 阀座3，设置于所述容纳腔内，所述阀座3具有阀腔32，所述阀腔32连通于所述第二油路12； 活塞4，设置于所述容纳腔内，所述活塞4套设于所述阀座3且能够沿第一方向滑动，所述活塞4将所述容纳腔分隔成驱动腔13和燃料腔14，所述燃料腔14连通于所述阀腔32，所述驱动腔13连通于所述伺服油进油口22； 阀芯5，位于所述阀腔32内，所述阀芯5具有进油孔51和出油孔52，所述进油孔51连通于所述第一油路11，所述出油孔52能够连通于所述燃料腔14； 针阀组件6，设置于所述壳体1的下部，所述针阀组件6具有压力腔，所述压力腔连通于所述第二油路12； 限位机构7，包括驱动组件71和限位杆72，所述限位杆72滑动设置于所述端盖2的内部，所述限位杆72的两端分别抵接于所述驱动组件71和所述活塞4，所述驱动组件71设置于所述端盖2且用于驱动所述限位杆72移动，以使所述活塞4相对所述壳体1滑动。

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