宁波均胜科技有限公司杨俊获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波均胜科技有限公司申请的专利一种可多挡位悬停的车用手带式拉手以及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116424193B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310508609.9,技术领域涉及:B60N3/02;该发明授权一种可多挡位悬停的车用手带式拉手以及车辆是由杨俊设计研发完成,并于2023-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可多挡位悬停的车用手带式拉手以及车辆在说明书摘要公布了:本发明提供了一种可多挡位悬停的车用手带式拉手以及车辆,属于车辆零部件技术领域,车用手带式拉手包括:固定支架,固定支架的内部设置有内腔,固定支架的周面开设有与内腔连通的开口槽;转动座穿设于开口槽,转动座的一端伸入内腔并且可转动地与固定支架连接;转动座位于开口槽的部分设置有可变形的挡块部,固定支架设置有至少两个位于挡块部的运动轨迹上并且沿挡块部的运动轨迹依次排列的挡位部,挡块部与挡位部卡接以限制转动座转动,挡块部变形时允许转动座转动;本发明的有益效果为:该手带式拉手能够转动,并且还具有挡位调节的功能,拉手本体能够悬停于多个角度,在使用时能够提供较好的体验感与手感并使之不松动以及不晃动。
本发明授权一种可多挡位悬停的车用手带式拉手以及车辆在权利要求书中公布了:1.一种可多挡位悬停的车用手带式拉手,其特征在于,包括: 固定支架100,所述固定支架100的内部设置有内腔110,所述固定支架100的周面开设有与所述内腔110连通的开口槽120; 拉手本体,所述拉手本体包括转动座200,所述转动座200穿设于所述开口槽120,所述转动座200的一端伸入所述内腔110并且可转动地与所述固定支架100连接; 所述转动座200位于所述开口槽120的部分设置有可变形的挡块部210,所述固定支架100设置有至少两个位于所述挡块部210的运动轨迹上并且沿所述挡块部210的运动轨迹依次排列的挡位部130,所述挡块部210与所述挡位部130卡接以限制所述转动座200转动,所述挡块部210变形时允许所述转动座200转动; 所述拉手本体还包括手带300,所述手带300安装于所述转动座200的另一端; 所述固定支架100具有分别对应所述开口槽120顶面以及底面的两个槽面140,各个所述挡位部130位于至少一个所述槽面140; 所述转动座200对应所述槽面140的一面设置有镂空槽220,所述挡块部210安装于所述镂空槽220并且形成悬空结构,所述挡块部210处于未变形状态时凸出于所述转动座200的表面,所述挡块部210处于变形状态时向所述镂空槽220内凹陷。
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