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龙图腾网获悉江西五十铃汽车有限公司申请的专利一种动力电池冷却液循环泵及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116538134B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310473422.X，技术领域涉及：F04D29/18；该发明授权一种动力电池冷却液循环泵及汽车是由刘海华;黄勤;杨神林;何帆影;王仕生;李智威;李文凯设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池冷却液循环泵及汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力电池冷却液循环泵及汽车，涉及汽车零部件领域，该动力电池冷却液循环泵包括：第一壳体，第二壳体，旋转机构；第一壳体与第二壳体之间形成储液空间；旋转机构设于储液空间内，旋转机构包括齿轮组件、第一旋转组件和第二旋转组件，第二旋转组件包括连接板，离心板，以及滑杆，离心板于靠近连接板的一侧连接着推拉支架的一端，推拉支架的另一端抵靠滑杆，并套设于限位筒内，本发明能够解决现有技术中固定按钮式动力电池冷却液循环泵普遍存在冷却液在惯性作用下，会在动力电池冷却液循环泵壳内部向一侧施加推力，使均匀旋转的叶轮一侧受影响与冷却液发生剧烈摩擦，导致叶轮和冷却液的使用寿命降低的技术问题。

本发明授权一种动力电池冷却液循环泵及汽车在权利要求书中公布了：1.一种动力电池冷却液循环泵，其特征在于，所述动力电池冷却液循环泵包括： 第一壳体，旋转机构，以及与所述第一壳体边缘密封连接的第二壳体； 所述第一壳体与所述第二壳体之间形成储液空间，所述储液空间用于储存冷却液，所述第二壳体的两端分别贯穿设有进液管和排液管，所述进液管设于靠近所述旋转机构的一侧； 所述旋转机构设于所述储液空间内，用于旋转输送冷却液，所述旋转机构包括齿轮组件、套设于所述齿轮组件上的第一旋转组件和第二旋转组件，所述第二旋转组件包括连接于所述齿轮组件上的连接板，设于所述连接板上的离心板，以及设于所述连接板中部的滑杆，所述滑杆于远离所述连接板的一侧套设有限位筒，所述离心板于靠近所述连接板的一侧连接至推拉支架的一端，所述推拉支架的另一端抵靠所述滑杆，并套设于所述限位筒内，所述离心板包括与所述推拉支架连接的旋转板，以及连接所述旋转板的滑板，所述连接板于靠近所述齿轮组件的一侧设有滑槽，所述滑板滑动连接于所述滑槽内； 当汽车启动时，所述限位筒在惯性作用下朝向远离所述连接板的方向运动，以使得所述推拉支架带动所述离心板朝向所述连接板的中部靠拢，缩小所述离心板的旋转弧度，减少冷却液在汽车启动时的前倾对第一旋转组件和第二旋转组件的阻力。

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