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北京交通大学王艳辉获国家专利权

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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利基于本体的城轨运营主动安全知识图谱构建方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116702896B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310740570.3,技术领域涉及:G06N5/02;该发明授权基于本体的城轨运营主动安全知识图谱构建方法及系统是由王艳辉;牛鹏骅;李曼;刁欣然;张天格;夏伟富设计研发完成,并于2023-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

基于本体的城轨运营主动安全知识图谱构建方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于本体的城轨运营主动安全知识图谱构建方法及系统,属于城规交通运营维护技术领域,确定实体,定义实体间的关系的种类及关系类型;根据确定的实体、实体间的关系的种类及关系类型,构建城轨运营主动安全知识图谱本体模型;基于城轨运营主动安全知识图谱本体模型,进行典型事故场景的文本数据预处理,对文本进行主题挖掘获取关键风险信息;基于依存句法分析对典型事故场景的知识三元组进行抽取;以作为其标准元组结构导入图数据库,完成面向典型事故场景的城轨运营主动安全知识图谱的构建。本发明提供的城轨运营主动安全知识图谱的构建方法,能够为更好地组织实施城轨运营安全管理及主动安全决策提供支持。

本发明授权基于本体的城轨运营主动安全知识图谱构建方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于本体的城轨运营主动安全知识图谱构建方法,其特征在于,包括: 确定实体,定义实体间的关系的种类及关系类型;实体包括风险点、风险事件、前馈信号、事故和措施; 根据确定的实体、实体间的关系的种类及关系类型,构建城轨运营主动安全知识图谱本体模型;构建城轨运营主动安全知识图谱本体模型,包括:确定城市轨道交通运营安全领域本体范畴为所有导致城轨运营事故发生的相关安全风险因素;结合现有本体的复用可能性,确定本体中的重要术语;风险点分为人员、设备设施类、管理类和环境类,类的属性指城轨系统运营中风险点的等级和类别属性、事故的信息属性及措施的信息属性; 基于城轨运营主动安全知识图谱本体模型,进行典型事故场景的文本数据预处理,对文本进行主题挖掘获取关键风险信息; 基于依存句法分析对典型事故场景的知识三元组进行抽取; 以实体,关系,实体作为其标准元组结构导入图数据库,完成面向典型事故场景的城轨运营主动安全知识图谱的构建;将构建的城轨运营主动安全知识图谱网络划分分为风险点层、风险事件层、前馈信号层和措施层四层链网结构;依据风险点对外的关系和网络结构,综合考虑点的参与程度、作用关系和重要程度,分别建立三个表示风险点与其他层级的相关权重指标;依据集对分析法理论,建立风险点与整个知识图谱的指标联系度,量化某风险点对知识图谱不同层的联系度,进而判断关键连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人北京交通大学,其通讯地址为:100044 北京市海淀区西直门外上园村3号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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