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龙图腾网获悉中国电子科技集团公司第十研究所申请的专利多段可分离组合式复合材料航空吊舱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116729634B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310908657.7，技术领域涉及：B64D47/00；该发明授权多段可分离组合式复合材料航空吊舱是由郑雪晓;刘波;刘攀;蒋维设计研发完成，并于2023-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本多段可分离组合式复合材料航空吊舱在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多段可分离组合式复合材料航空吊舱，包括中舱、边舱甲和边舱乙，边舱甲与中舱的一端可拆卸连接，边舱乙与中舱的另一端可拆卸连接。本发明的有益效果：本吊舱有相对独立的边舱和中舱，在此基础上便可以实现吊舱的型谱化设计；在同类型的任务载荷情况下，可根据功能容量及具体需求，通过独立舱体的组合，形成不同尺寸系列的吊舱，这在一定程度上降低了产品的研制周期，同时也降低了生产成本；采用碳纤维与PMI结合的方式，减少了吊舱的重量，也减轻了吊舱主要受力构件的负担，同时采用碳纤维与PMI复合结构在增加吊舱刚度的同时也可以增加系统阻尼，从而优化了吊舱的力学特性，使吊舱具备减振和限幅作用；边舱与中舱连接处的抗剪结构，弥补了吊舱分段后连接端框位置强度和刚度的下降，保证了分段后吊舱分段处的强度。

本发明授权多段可分离组合式复合材料航空吊舱在权利要求书中公布了：1.一种多段可分离组合式复合材料航空吊舱，包括中舱3，其特征在于：还包括边舱甲1和边舱乙2，边舱甲1与中舱3的一端可拆卸连接，边舱乙2与中舱3的另一端可拆卸连接； 所述的中舱3包括上中梁4、下中梁5、中舱端框甲12和中舱端框乙13，上中梁4的一端与下中梁5的一端之间连接中舱端框甲12，上中梁4的另一端与下中梁5的另一端之间连接中舱端框乙13，中舱端框甲12与边舱甲1可拆卸连接，中舱端框乙13与边舱乙2可拆卸连接； 所述的边舱甲1包括上边梁甲6、下边梁甲7、边端框甲10和中端框甲11，上边梁甲6的一端与下边梁甲7的一端之间连接边端框甲10，上边梁甲6的另一端与下边梁甲7的另一端之间连接中端框甲11，中端框甲11与中舱3可拆卸连接； 所述的边舱乙2包括上边梁乙8、下边梁乙9、中端框乙14和边端框乙15，上边梁乙8的一端与下边梁乙9的一端之间连接中端框乙14，上边梁乙8的另一端与下边梁乙9的另一端之间连接边端框乙15，中端框乙14与中舱3可拆卸连接； 所述的边舱甲1与中舱3之间连接有抗剪支撑甲16，边舱乙2与中舱3之间连接有抗剪支撑乙17； 所述的边舱甲1的中端框甲11和中舱3的中舱端框甲12上均开设有位置相对的支撑安装孔甲，抗剪支撑甲16位于支撑安装孔甲内，抗剪支撑甲16通过螺栓与支撑安装孔甲的边沿连接； 所述的中舱3的中舱端框乙13和边舱乙2的中端框乙14上均开设有位置相对的支撑安装孔乙，抗剪支撑乙17位于支撑安装孔乙内，抗剪支撑乙17通过螺栓与支撑安装孔乙的边沿连接。

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