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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利增压器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116733553B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310203653.9，技术领域涉及：F01D25/24；该发明授权增压器是由井上靖子;筑山宜司设计研发完成，并于2023-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本增压器在说明书摘要公布了：增压器具备涡轮机叶轮、和将连接管的内部分隔成第1通路和第2通路的分隔壁。在观察与涡轮机叶轮的旋转轴线正交的截面时，将涡轮机叶轮的旋转中心与排气的流动方向上的内壁的下游端连结的线段为第1线段。与第1线段正交、且从下游端沿着排气的流动方向延伸的直线为第1假想线。通过分隔壁的基端、且与排气的流入方向正交的直线为第2假想线。分隔壁的顶端位于第1假想线与第2假想线之间。

本发明授权增压器在权利要求书中公布了：1.一种增压器，该增压器是内燃机的增压器，其中， 所述内燃机具备： 第1气缸及燃烧行程的时期与所述第1气缸不同的第2气缸；和 连接于所述第1气缸的第1排气口及连接于所述第2气缸的第2排气口， 所述增压器具备： 涡轮机叶轮； 涡轮机壳体，收容所述涡轮机叶轮；以及 连接管，将所述涡轮机壳体与所述内燃机连接， 所述连接管具有： 接触面，与所述内燃机接触； 第1通路，与所述第1排气口连通； 第2通路，与所述第2排气口连通；以及 分隔壁，从所述接触面延伸，将该连接管的内部分隔成所述第1通路和所述第2通路， 所述涡轮机壳体具备在该涡轮机壳体的内壁与所述涡轮机叶轮的外周面之间沿着所述涡轮机叶轮的周向延伸的涡管通路， 所述涡管通路连通于所述第1通路及所述第2通路，以使得通过了所述第1通路的排气及通过了所述第2通路的排气汇合， 所述涡管通路的流路截面积最大的、与所述涡轮机叶轮的旋转轴线正交的截面为规定截面， 在观察该规定截面时， 将所述涡轮机叶轮的旋转中心与所述涡管通路内的排气的流动方向上的所述内壁的下游端连结的线段为第1线段， 与所述第1线段正交、且从所述下游端沿着所述涡管通路中的排气的流动方向延伸的直线为第1假想线， 所述分隔壁具有靠近所述接触面的那一方的端部即基端、和与所述基端位于相反侧的顶端， 通过所述基端且在与排气从所述内燃机向所述连接管的流入方向正交的方向上延伸的直线为第2假想线， 所述分隔壁的所述顶端在所述连接管的内部位于所述第1假想线与所述第2假想线之间， 在观察所述规定截面时， 通过所述分隔壁的所述顶端、且在所述第1假想线上的第1交点及所述第2假想线上的第2交点处与所述第1假想线及所述第2假想线分别正交的圆弧中的、长度最短的圆弧为最短圆弧， 沿着该最短圆弧的、所述第1交点与所述分隔壁的所述顶端之间的距离，比沿着该最短圆弧的、所述第2交点与所述分隔壁的所述顶端之间的距离短。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人丰田自动车株式会社，其通讯地址为：日本爱知县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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