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龙图腾网获悉上海华申瑞利汽车科技有限公司申请的专利制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116877601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310719484.4，技术领域涉及：F16D55/2265；该发明授权制动器是由陈艳业设计研发完成，并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本制动器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种制动器，其包括：支架；第一电机、第一传动装置和第一摩擦片；所述第一摩擦片可滑动地设置于所述支架上；所述第一电机通过第一传动装置驱动所述第一摩擦片滑动；第二电机、第二传动装置和第二摩擦片；所述第二摩擦片可滑动地设置于所述支架上；所述第二电机通过第二传动装置驱动所述第二摩擦片滑动；所述第一电机与所述第二电机相同或不相同；所述第一传动装置与所述第二传动装置相同或不相同；所述第一摩擦片与所述第二摩擦片相同或不相同。本发明中的制动器，设置有两套电机、传动装置及摩擦片，可以使用其中一套作为主要的制动装置，另一套作为驻车及备用制动装置。在主要的制动装置无法正常工作时，备用制动装置可以临时制动，可以避免只有一套制动装置发生失效而无法制动的安全风险，安全性高。本发明中的两套电机、传动装置及摩擦片共用一个支架，结构紧凑，占用空间小。

本发明授权制动器在权利要求书中公布了：1.制动器，其特征在于，包括： 支架； 第一电机、第一传动装置和第一摩擦片；所述第一摩擦片可滑动地设置于所述支架上；所述第一电机通过第一传动装置驱动所述第一摩擦片滑动； 第二电机、第二传动装置和第二摩擦片；所述第二摩擦片可滑动地设置于所述支架上；所述第二电机通过第二传动装置驱动所述第二摩擦片滑动； 所述第一电机与所述第二电机相同或不相同；所述第一传动装置与所述第二传动装置相同或不相同；所述第一摩擦片与所述第二摩擦片相同或不相同; 所述支架设置有第一容置槽与第二容置槽；所述第一摩擦片安装在第一容置槽内，所述第二摩擦片安装在第二容置槽内; 所述支架包括沿横向延伸的基体和沿竖向延伸的第一凸缘、第二凸缘和第三凸缘；所述第一凸缘、第二凸缘位于所述基体两端并沿竖向突出于所述基体；所述第三凸缘位于所述第一凸缘与所述第二凸缘之间，沿竖向突出于所述基体；所述第一摩擦片两端分别与所述第一凸缘和第三凸缘连接，所述第二摩擦片两端分别与所述第二凸缘和第三凸缘连接。

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