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龙图腾网获悉安徽鸿杰威尔停车设备有限公司申请的专利一种链条式垂直升降停车设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117027512B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310978690.7，技术领域涉及：E04H6/14；该发明授权一种链条式垂直升降停车设备是由周健;张峰;吴厚团设计研发完成，并于2023-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种链条式垂直升降停车设备在说明书摘要公布了：本发明涉及停车设备技术领域，具体的公开了一种链条式垂直升降停车设备，包括钢结构框架,所述钢结构框架在竖直方向上有若干层泊位，在水平方向上钢结构框架位于中央井道两侧设置有两个对称设置的泊位，泊位包括两根支撑梁，支撑梁上安装有泊位系统，两组泊位系统之间连接有泊位梳齿架，车库内部位于井道的顶端固定安装有提升动力系统。通过设置驱动组件带动承托齿在升降机提升叉上滑动，可根据出入口平台上车辆停放的轮胎的位置自动调整承托齿至轮胎的下方，当升降机提升叉整体向上抬升至，可对车辆的轮胎处精准定位并对其进行抬升，且当升降机提升叉抬升至出入口平台的上方，四组承托齿可滑动后将车辆整体调整至居中位置。

本发明授权一种链条式垂直升降停车设备在权利要求书中公布了：1.一种链条式垂直升降停车设备，包括钢结构框架11,其特征在于,所述钢结构框架11在竖直方向上有若干层泊位，在水平方向上钢结构框架11位于中央井道两侧设置有两个对称设置的泊位系统13，泊位系统13包括两根支撑梁7，支撑梁7上安装有泊位，两组泊位系统13之间连接有泊位梳齿架8，车库内部位于井道的顶端固定安装有提升动力系统12，井道下端固定有出入口平台1，出入口平台1的下方设置有升降机提升叉2，提升动力系统12通过链条连接到升降机提升叉2的四角，泊位梳齿架8横移到井道与升降机提升叉2进行交换，泊位系统13通过支撑梁7上的传动电机、传动链轮和链条带动泊位梳齿架8上的横移轨道架横向移动； 所述出入口平台1包括两个固定端架101，两个固定端架101之间连接有两个主支撑杆102，主支撑杆102的外壁等距固定安装有多个齿杆103，出入口平台1上设置有多组调节组件9，出入口平台1的下方设置有升降机提升叉2，升降机提升叉2上滑动安装有四组承托齿5，升降机提升叉2的外壁与承托齿5对应位置贯穿开设有滑槽10，升降机提升叉2的外壁与承托齿5连接设置有驱动组件3，且升降机提升叉2的两端对称设置有四组防晃组件4； 所述承托齿5包括滑动安装在升降机提升叉2内部的滑动座501，滑动座501的外壁固定连接有多个等距分布的支撑齿502，滑动座501的外壁固定安装有滑动安装在滑槽10内部的滑块303，滑块303上固定安装有回形框304，驱动组件3包括两组链轮301，其中一组链轮301通过电机驱动，两组链轮301之间设置有环形设置的传动链条302，且传动链条302的两端分别与两组链轮301啮合连接，传动链条302其中一个链节上固定连接有驱动块305，且驱动块305滑动安装在回形框304内； 所述防晃组件4包括与升降机提升叉2末端固定连接的安装杆401，安装杆401的外壁固定安装有驱动电机402，驱动电机402的输出端固定安装有第一齿轮403，安装杆401的上端面转动安装有转向块404，转向块404的外壁开设有多个与第一齿轮403啮合设置的齿槽，转向块404的另一侧外壁固定安装有安装盒405，安装盒405的内部转动安装有双向丝杆407，且安装盒405的内部位于双向丝杆407的末端固定连接有马达，马达的输出端与双向丝杆407的末端固定连接，双向丝杆407的外壁螺纹连接有两个对称设置的活动座408，两个活动座408上均转动安装有抵杆409，抵杆409的末端活动连接有抵块406； 所述抵杆409为电动伸缩杆，且两个活动座408相对的一侧外壁上设置有行程开关，抵块406的外壁上设置有压力传感器。

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