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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利发动机排气能量回收和后处理净化系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117449947B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311426250.7，技术领域涉及：F01N5/02；该发明授权发动机排气能量回收和后处理净化系统及控制方法是由张晓晓;陈镇;项旭昇;赵紫薇;陈苗苗;李鹏远;李智设计研发完成，并于2023-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机排气能量回收和后处理净化系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种发动机排气能量回收和后处理净化系统及控制方法。它包括发动机、增压器、电加热器、蒸发器、涡轮、再热器、冷凝器、水泵、储液罐、后处理器，所述发动机排气处理路径处的蒸发器前端连接前排气管和电加热器、增压器，用于接收从发动机输送的排气并在低温状态时对排气进行加热，后端连接后排气管，用于将排气排出，所述后排气管连接后处理器；所述蒸发器依次连接涡轮、冷凝器、储液罐、水泵和再热器；所述前排气管上设有第一温度传感器，所述后排气管上设有第二温度传感器。本发明改善低温状态下后处理的净化功能和减少高温状态下能量的浪费并在此基础上提高热量转化效率。

本发明授权发动机排气能量回收和后处理净化系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机排气能量回收和后处理净化系统，包括发动机1，还包括增压器3、电加热器4、蒸发器5、涡轮16、再热器29、冷凝器17、水泵19、储液罐18、后处理器10，所述发动机1排气处理路径处的蒸发器5前端连接前排气管2和电加热器4、增压器3，用于接收从发动机1输送的排气并在低温状态时对排气进行加热，后端连接后排气管9，用于将排气排出，所述后排气管9连接后处理器10；所述蒸发器5依次连接涡轮16、冷凝器17、储液罐18、水泵19和再热器29；所述前排气管2上设有第一温度传感器T1，所述后排气管9上设有第二温度传感器T2，所述前排气管2与后排气管9之间设有旁通管6，所述旁通管6前端设有第一节流阀P1，所述蒸发器5前端设有第二节流阀P2； 还包括ECU，用于根据当第一温度传感器T1温度低于200℃时，开启电加热器4，关闭第二节流阀P2，打开第一节流阀P1，排气绕过蒸发器5直接经过旁通管6到后处理器10处理排气污染物；当第一温度传感器T1温度高于200℃，且低于300℃时，关闭电加热器4，关闭第二节流阀P2，打开第一节流阀P1，排气绕过蒸发器5经过旁通管6直接经过后处理器10处理排气污染物；当第一温度传感器T1温度高于300℃时，关闭电加热器4，关闭第一节流阀P1，打开第二节流阀P2，排气流经回热装置利用再热循环进行余热回收后再经过后处理器10处理排气污染物，其中，回热装置由蒸发器5、涡轮16、再热器29、冷凝器17、水泵19、储液罐18组成； 所述蒸发器5设有液体输送接头8和液体接收接头7依次连接涡轮16，冷凝器17，储液罐18，水泵19和再热器29。

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