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龙图腾网获悉珠海南方智运汽车科技有限公司申请的专利基于EMS储能设备的充放电控制方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118539554B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410633400.X，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权基于EMS储能设备的充放电控制方法、系统、设备及介质是由孙武能;程苗;朱厚兴;李振邦;梁鸿宇设计研发完成，并于2024-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于EMS储能设备的充放电控制方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：一种基于EMS储能设备的充放电控制方法、系统、设备及介质，涉及储能技术领域。该方法包括：获取外部电网的用电计划和多个EMS储能设备的电池数据；根据用电计划，确定各用电时段的预计用电量和实时电价；基于各电池数据中的电池电量、电池输出功率以及转换效率，将各EMS储能设备分为待充电设备组、待放电设备组以及待机设备组；在各用电时段中，根据预计用电量，匹配待充电设备组、待放电设备组以及待机设备组中的至少一种作为目标设备组，并根据实时电价，确定目标设备组的能耗成本；若各用电时段的能耗成本小于预设能耗成本，则控制各目标设备组对外部电网进行供电。实施本申请提供的技术方案，达到了提高EMS储能设备的充放电控制效率的效果。

本发明授权基于EMS储能设备的充放电控制方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于EMS储能设备的充放电控制方法，其特征在于，包括： 获取外部电网的用电计划和多个EMS储能设备的电池数据； 根据所述用电计划，确定各用电时段的预计用电量和实时电价； 基于各所述电池数据中的电池电量、电池输出功率以及转换效率，将各所述EMS储能设备分为待充电设备组、待放电设备组以及待机设备组； 在各所述用电时段中，根据所述预计用电量，匹配所述待充电设备组、所述待放电设备组以及所述待机设备组中的至少一种作为目标设备组，并根据所述实时电价，确定所述目标设备组的能耗成本； 若各所述用电时段的能耗成本小于预设能耗成本，则控制各所述用电时段的目标设备组对所述外部电网进行供电； 所述基于各所述电池数据中的电池电量、电池输出功率以及转换效率，将各所述EMS储能设备分为待充电设备组、待放电设备组以及待机设备组，包括： 根据各所述电池数据中的电池电量、电池输出功率以及转换效率，确定各所述EMS储能设备的能效评分； 将所述能效评分大于或等于预设能效评分且所述电池电量大于或等于预设电量对应的EMS储能设备划分为所述待放电设备组； 将所述能效评分大于或等于预设能效评分且所述电池电量小于预设电量对应的EMS储能设备划分为所述待充电设备组； 将所述能效评分小于预设能效评分对应的EMS储能设备划分为所述待机设备组； 所述根据各所述电池数据中的电池电量、电池输出功率以及转换效率，确定各所述EMS储能设备的能效评分，包括： 将各所述电池数据中的电池电量、电池输出功率以及转换效率代入预设公式，得到各所述EMS储能设备的能效评分； 其中，所述预设公式为： 式中，K表示第i个EMS储能设备的能效评分，αti表示第i个EMS储能设备在t时间点的电价影响因子，δti表示第i个EMS储能设备在t时间点的用电量影响因子，Pti表示第i个EMS储能设备在t时间点的电池输出功率，μti表示第i个EMS储能设备在t时间点的转换效率，Emin，ti表示第i个EMS储能设备在t时间点的最小电池电量，Emax，ti表示第i个EMS储能设备在t时间点的最大电池电量，H表示第i个EMS储能设备的健康系数，Eti表示第i个EMS储能设备在t时间点的电池电量，β表示第i个EMS储能设备的放电深度系数。

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