中国第一汽车股份有限公司李天竺获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利陡坡缓降控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118928403B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411011711.9，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权陡坡缓降控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质是由李天竺;李昕聪;孟祥希;李帅;牛佳林设计研发完成，并于2024-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本陡坡缓降控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种陡坡缓降控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，属于车辆控制技术领域。该方法包括：获取目标车辆行驶在斜坡环境的行驶参数；当行驶参数满足预设的陡坡缓降控制功能启动条件，启动目标车辆的陡坡缓降控制功能；基于行驶参数获取目标车辆的实际车速；基于预设的车速调整周期进行周期车速计算，得到车速调整周期的更新车速；其中，车速调整周期包括第一周期和第二周期，第二周期是第一周期的下一个车速调整周期；利用原始制动力控制目标车辆在第一周期从实际车速调整至更新车速、并控制目标车辆在第二周期从更新车速调整至目标车速。本申请实施例能够提高陡坡环境下调整行驶速度的稳定性。
本发明授权陡坡缓降控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种陡坡缓降控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标车辆行驶在斜坡环境的行驶参数；其中，所述目标车辆设有制动系统，所述制动系统用于提供原始制动力； 当所述行驶参数满足预设的陡坡缓降控制功能启动条件，启动所述目标车辆的陡坡缓降控制功能；其中，所述陡坡缓降控制功能用于控制所述制动系统的所述原始制动力使所述目标车辆保持稳定的行驶速度； 基于所述行驶参数获取所述目标车辆的实际车速； 基于预设的车速调整周期进行周期车速计算，得到所述车速调整周期的更新车速；其中，所述车速调整周期包括第一周期和第二周期，所述第二周期是所述第一周期的下一个所述车速调整周期； 利用所述原始制动力控制所述目标车辆在所述第一周期从所述实际车速调整至所述更新车速、并控制所述目标车辆在所述第二周期从所述更新车速调整至目标车速。
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