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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119237614B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411063557.X，技术领域涉及：B21D53/88；该发明授权一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法是由张德峰;杨博;崔长军;齐志成;杨跃;陈东;徐仁杰;胡云祥;李慎佳;于洋设计研发完成，并于2024-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法在说明书摘要公布了：本发明属于激光焊接技术领域，具体涉及一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法在车门总成压合工位的窗框部位设置三个矫形单元；将车门总成放置到车门总成压合工位上，使得车门总成对准胎膜；将车门内板固定，随后微调窗框区，使其位于矫形单元的支撑块和压紧块之间；在顶升气缸和压紧气缸的气源连接管上均设有节流阀和压力表，当顶升气缸和压紧气缸上的压力表均显示达到预设压力值后，保压，控制顶升气缸和压紧气缸逐渐释放压力；使用高精度工具检测窗框区矫形效果，直至窗框矫形达到要求；本发明通过过压及保压的方式，能够有效地矫形激光焊接后的窗框部位，消除因焊接产生的变形。

本发明授权一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车车门激光焊接工艺窗框矫形方法，其特征在于，包括如下内容： 步骤一，精准定位与初步稳定：在车门总成压合工位的窗框部位设置三个矫形单元； 步骤1.1，环境与设备准备：确保车门总成压合工位无杂物，矫形单元正常，对矫形单元中的顶升气缸2和压紧气缸1进行检查，确保二者能够正常工作； 步骤1.2，车门就位与外板贴合：将车门总成放置到车门总成压合工位上，使得车门总成对准胎膜，确保车门外板与胎膜贴合； 步骤1.3，内板初定位与窗框对齐：将车门内板固定，随后微调窗框区，使其位于矫形单元的支撑块4和压紧块3之间； 步骤二，动态压力控制与矫形 在顶升气缸2和压紧气缸1的气源连接管上均设有节流阀和压力表，通过节流阀控制对应气缸的工作压力，通过压力表读取对应气缸的工作压力作为窗框区的应力，确保矫形压力适宜； 步骤三，保压与形态监测：当顶升气缸2和压紧气缸1上的压力表均显示达到预设压力值后，保持该压力值1分钟； 步骤四，压力释放与最终校验 步骤4.1，渐进释放策略：保压结束后，控制顶升气缸2和压紧气缸1逐渐释放压力，使其伸缩端逐渐收回； 步骤4.2，最终检测与优化：使用高精度工具检测窗框区矫形效果，若存在微小偏差，重复步骤一至步骤四，通过调整顶升气缸2和压紧气缸1的压力大小或步骤三中的保压时长再次矫形，直至窗框矫形达到要求。

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