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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利混合动力变速器液压控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119244739B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411229443.8，技术领域涉及：F16H61/40；该发明授权混合动力变速器液压控制系统及方法是由金星月;赵健涛;赵雪松;樊雪来;毛泽贤;张艳慧;王衡;孙远烈;叶一鸣;王豪龙设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力变速器液压控制系统及方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种混合动力变速器液压控制系统及方法，涉及变速器液压控制技术领域，所述系统包括：液压油箱、机械油泵、电动油泵、第一滑阀、第二滑阀、压力控制组件、驱动电机冷却润滑系统、发电机冷却润滑系统和发动机冷却润滑系统；设置机械油泵和电动油泵对驱动电机冷却润滑系统、发电机冷却润滑系统和发动机冷却润滑系统进行供应液压油，设置压力控制组件、第一滑阀和第二滑阀，实现对驱动电机冷却润滑系统、发电机冷却润滑系统和发动机冷却润滑系统三种模式下的不同冷却流量分配比例，并且冷却流量分配比例根据混动变速器工作模式自动切换，不需要进行主动调节，能够显著降低系统成本及控制软件复杂度，并提高液压系统效率。

本发明授权混合动力变速器液压控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力变速器液压控制系统，其特征在于，包括：液压油箱、机械油泵、电动油泵、第一滑阀、第二滑阀、压力控制组件、驱动电机冷却润滑系统、发电机冷却润滑系统和发动机冷却润滑系统，所述机械油泵和所述电动油泵分别连接所述液压油箱，所述电动油泵连接所述驱动电机冷却润滑系统、所述发电机冷却润滑系统和所述发动机冷却润滑系统，所述机械油泵连接所述压力控制组件，压力控制组件分别连接所述第一滑阀和所述第二滑阀，所述第一滑阀连接所述第二滑阀，所述第二滑阀分别连接所述发电机冷却润滑系统和所述发动机冷却润滑系统； 当所述机械油泵和或所述电动油泵工作时，输送液压油至所述驱动电机冷却润滑系统、所述发电机冷却润滑系统和所述发动机冷却润滑系统； 当所述机械油泵工作时，所述压力控制组件通过施加第一压力至所述第一滑阀，以控制所述第一滑阀和所述第二滑阀导通第一开关，输送设定量的液压油至所述发电机冷却润滑系统； 当所述机械油泵工作时，所述压力控制组件通过施加第一压力至所述第一滑阀且施加第二压力至所述第二滑阀，以控制所述第一滑阀和所述第二滑阀导通第二开关，输送设定量的液压油至所述发动机冷却润滑系统； 还包括第一机械滑阀、离合器控制模块和选换挡控制模块，所述机械油泵通过第一油路分别连接所述第一滑阀、所述压力控制组件、所述第一机械滑阀、所述离合器控制模块和所述选换挡控制模块； 所述离合器控制模块通过第四油路连接离合器控制系统，所述选换挡控制模块通过第五油路连接选换挡控制系统； 所述压力控制组件包括第一电磁阀，所述第一电磁阀通过第二油路分别连接所述第二滑阀和所述第一机械滑阀，所述第二油路上设有减振蓄能器。

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