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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车内排烟装置、控制方法、系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119261497B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411494120.1，技术领域涉及：B60H1/24；该发明授权一种车内排烟装置、控制方法、系统及车辆是由王亚超;张洪瑞;郭金昌设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车内排烟装置、控制方法、系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，提供了一种车内排烟装置、控制方法、系统及车辆；所述装置包括：布置在车内的至少一个排风结构；每个排风结构包括：可将车内、外空间连通的排风道；其中，所述排风道位于车内的一端出口处设置有可伸缩结构，另一端出口处设置有开度可调节的电磁阀；其中，对应于所述伸缩结构的排风道出口内部还设置有与所述伸缩结构驱动连接的驱动设备；所述伸缩结构远离驱动设备的一端设置有鼓风结构；还包括：分别与驱动设备、鼓风结构及电磁阀电连接的中控模块；所述中控模块，用于根据车内的烟雾浓度，执行相应的控制策略。本发明能够根据车内的烟雾浓度开启智能排烟模式，提升了用户的行车体验及舒适度。

本发明授权一种车内排烟装置、控制方法、系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车内排烟装置，其特征在于，包括：布置在车内的至少一个排风结构1；每个排风结构1包括：可将车内、外空间连通的排风道11；其中，所述排风道11位于车内的一端出口处设置有可伸缩结构2，另一端出口处设置有开度可调节的电磁阀12；其中，对应于所述伸缩结构2的排风道11出口内部还设置有与所述伸缩结构2驱动连接的驱动设备；所述伸缩结构2远离驱动设备的一端设置有鼓风结构3；还包括：分别与驱动设备、鼓风结构3及电磁阀12电连接的中控模块；所述中控模块，用于根据车内的烟雾浓度，执行相应的控制策略；所述伸缩结构2包括：与驱动设备驱动连接且为中空结构的多级伸缩杆21；所述多级伸缩杆21包括至少两个相对滑动连接的第一空杆210及第二空杆211；其中，所述第一空杆210套接于第二空杆211的外部；所述第一空杆210的一端插入排风道11内部且与排风道11限位滑动连接、另一端与第二空杆211限位滑动连接；所述第二空杆211的一端与鼓风结构3相连通；其中，所述驱动设备的输出端与第二空杆211的内壁固定连接； 当车辆的运行速度大于零时，获取当时车辆的目标速度； 根据所述目标速度与预设速度区间的比较结果，获取对应于目标速度的级别调整值； 根据级别调整值，调整鼓风结构的动力级别以及鼓风结构的移动速度等级； 根据调整后的鼓风结构的动力级别及移动速度等级，控制鼓风结构排气。

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