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联合汽车电子有限公司徐鲁永获国家专利权

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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利一种基于温度计算的电驱动系统控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119261582B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411542710.7,技术领域涉及:B60L15/20;该发明授权一种基于温度计算的电驱动系统控制方法是由徐鲁永设计研发完成,并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于温度计算的电驱动系统控制方法在说明书摘要公布了:本发明属于车辆多合一电驱动系统技术领域,具体涉及一种基于温度计算的电驱动系统控制方法。其中,电驱动系统由若干个作为工作节点的电子部件和或机械部件组成,其中,任意一个工作节点至少与一个其他的与之相邻的工作节点之间可传递热量;所述方法包括:根据工作节点的热平衡方程和当前时刻各个工作节点的温度数据计算下一时刻各个工作节点的温度数据;其中,当前时刻各个工作节点的温度数据是基于工作节点的初始温度和其热平衡方程计算获得的;基于其中一个或多个工作节点实时的温度数据,采取相应的温度保护策略控制电驱动系统中电机工作。本发明能够精准检测出电驱动系统中不同电子和机械部件的温度,减少了实际成本,简化了制作工艺。

本发明授权一种基于温度计算的电驱动系统控制方法在权利要求书中公布了:1.一种基于温度计算的电驱动系统控制方法,其特征在于,所述电驱动系统由若干个作为工作节点的电子部件和或机械部件组成,且所述电驱动系统至少包括电机控制器;其中,任意一个工作节点至少与一个其他的与之相邻的工作节点之间可传递热量;所述方法包括: 根据工作节点的热平衡方程和当前时刻各个工作节点的温度数据计算下一时刻各个工作节点的温度数据;其中,当前时刻各个工作节点的温度数据是基于工作节点的初始温度和其热平衡方程计算获得的; 基于其中一个或多个工作节点实时的温度数据,采取相应的温度保护策略控制所述电驱动系统中电机工作; 诊断各个工作节点计算的温度数据是否收敛可信,且步骤包括: 通过所述电机控制器识别所述电驱动系统当前是否运行在大转矩负载工况区间: 若是,则依据大转矩负载工况区间范围内各个工作节点的温度数据计算一特定的工作节点的温升速率,并与预置数据库中相同工况下温升速率的标准值作对比,以识别工作节点当前计算的温度数据是否收敛可信。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人联合汽车电子有限公司,其通讯地址为:201206 上海市浦东新区榕桥路555号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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