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中交第三航务工程局有限公司汪来发获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司申请的专利一种全天候的钢箱梁悬拼精匹配定位方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119266099B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411424170.2,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种全天候的钢箱梁悬拼精匹配定位方法是由汪来发;邹赐;李业勋;张伟;刘小港;周思成;李子涵设计研发完成,并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

一种全天候的钢箱梁悬拼精匹配定位方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种全天候的钢箱梁悬拼精匹配定位方法,包括:步骤S1,在加工钢梁时,计算得到成桥真实位移设置预拱度,即制造预拱度;步骤S2,在厂内长线法匹配预制时设置好拼缝之间的匹配件,现场拼装时按照匹配件进行定位,实现钢梁的初步定位,进行梁段粗匹配;步骤S3,根据现有钢梁位置以及制造线型之间梁段间的相对位置关系,计算出钢梁的精确标高,进行梁段精匹配;步骤S4,在精匹配时刻以即时测量数据进行计算,及时进行拼装高程的计算,并进行标高的调整和锁定,并及时进行复测和纠正;步骤S5,调整完成后,焊接马板,将结构相对位置进行固定。实现了在白天环境变化剧烈的条件下钢箱梁的精匹配施工,大大节约工期。

本发明授权一种全天候的钢箱梁悬拼精匹配定位方法在权利要求书中公布了:1.一种全天候的钢箱梁悬拼精匹配定位方法,其特征在于,包括: 步骤S1,在加工钢梁时,计算得到成桥真实位移设置预拱度,即制造预拱度; 步骤S2,在厂内长线法匹配预制时设置好拼缝之间的匹配件,现场拼装时按照匹配件进行定位,实现钢梁的初步定位,进行梁段粗匹配; 步骤S3,根据现有钢梁位置以及制造线型之间梁段间的相对位置关系,计算出钢梁的精确标高,进行梁段精匹配; 步骤S4,在精匹配时刻以即时测量数据进行计算,及时进行拼装高程的计算,并进行标高的调整和锁定,并及时进行复测和纠正误差; 步骤S5,调整完成后,焊接马板,将结构相对位置进行固定; 步骤S6,焊接完成后,再次进行标高复测和纠正误差,重复所述步骤S3-步骤S5,对钢箱梁进行调整,直到符合钢箱梁精匹配施工标准,进而完成钢箱梁悬拼; 所述步骤S1中,制造预拱度=-结构真实位移,即按照切线法拼装,计算得到的最后一个工况时结构的真实位移; 所述步骤S3中,制造线型可根据有限元软件计算得到,制造线型=设计线型+制造预拱度,设计线型根据施工人员设计得到; 所述步骤S3中,在精匹配前测量已安装节段,根据制造线型的相对位置,计算出待安装节段的准确位置; 设已安装节段的梁段长度分别为L1和L2,待安装节段的梁段长度为L3; 制造线型中,已安装节段的梁段L1和L2的标高分别为y1和y2,待安装节段的梁段L3的标高为y3; 现场拼接中,已安装节段的梁段L1和L2的标高分别为y′1、y′2和,待安装节段的梁段L3的标高为y′3; 则,根据几何知识可由制造线型推算出现场拼装节段的梁段L3的标高y′3: y′3=y′1+L12sinθ3+θ2-θ1; 式中,θ1为制造线型中已安装节段的梁段L1与水平面的夹角,θ2为现场拼接中已安装节段的梁段L1与水平面的夹角,θ3为制造线型中已安装节段的梁段L1首端和梁段L2尾端连接线与水平面的夹角,α为已安装节段的梁段L1和L2之间的夹角, 由于α→180°,cosα→-1,则L12≈L1+L2,即: y′3=y′1+L1+L2sinθ3+θ2-θ1; 所述步骤S4中的误差包括:工艺误差和顺拼误差; 工艺误差: 精匹配完成后焊接之前的梁段标高L1、L2和L3的标高y1、y2和y3,理论上,与焊接完成后梁段L1、L2和L3的标高分别为y′1、y′2和y′3三者空间相对关系应该一致,但由于焊接变形施工工艺原因造成的误差,其空间姿态发生变化,其工艺误差的计算式为: Δy=y′3-[y′1+L12sinθ3+θ2-θ1]; 顺拼误差: 顺拼误差是按照切线法拼装时节段标高并与制造线型之间存在的偏差,仅考虑相邻节段钢梁的误差,根据量得到已安装梁段L1和L2的误差分别为Δx1和Δx2,则待安装梁段L3的误差Δx3为: 进而根据工艺误差得到的Δy和顺拼误差得到的Δx3,进行标高的调整和锁定,并及时进行复测和纠正。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第三航务工程局有限公司,其通讯地址为:200032 上海市徐汇区平江路139号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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