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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种双T型双边驱动磁浮列车系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283648B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411642861.X，技术领域涉及：B60L13/04；该发明授权一种双T型双边驱动磁浮列车系统是由王欢;赵元哲;林国斌;任思哲;张雯柏;张路爽;任朝玮;罗义洋设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双T型双边驱动磁浮列车系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种双T型双边驱动磁浮列车系统，涉及磁浮列车系统技术领域。实现了磁悬浮列车悬浮、导向和驱动功能的解耦，降低了磁悬浮列车的控制复杂度，保证了磁浮列车的安全运行。该系统包括车体结构、倒双T型支撑梁、悬浮系统、安全限位与制动系统和驱动系统；车体结构包括列车车辆和设置在列车车辆底部的悬浮架；悬浮架的底部设有两个相向设置的C字架；倒双T型支撑梁包括底梁和设置在底梁的上表面上的两个导轨；底梁的中心处设有中间梁；C字架相对于中间梁的中心线对称设置；悬浮系统设置在悬浮架的底面与导轨的上表面之间；驱动系统和安全限位与制动系统均设置在中间梁的侧面与C字架之间。本申请用于提升悬浮驱动系统的性能。

本发明授权一种双T型双边驱动磁浮列车系统在权利要求书中公布了：1.一种双T型双边驱动磁浮列车系统，其特征在于，包括车体结构、倒双T型支撑梁、悬浮系统、安全限位与制动系统和驱动系统；车体结构包括列车车辆和设置在列车车辆底部的悬浮架；悬浮架的底部设有两个相向设置的C字架；倒双T型支撑梁包括底梁和设置在底梁的上表面上的两个导轨；底梁的中心处设有中间梁；C字架相对于中间梁的中心线对称设置；悬浮系统设置在悬浮架的底面与导轨的上表面之间；驱动系统和安全限位与制动系统均设置在中间梁的侧面与C字架之间； 所述驱动系统包括两个直线电机长定子和两个Halbach动子；两个直线电机长定子分别设置在中间梁的两个侧面上；两个Halbach动子分别设置在C字架内；两个直线电机长定子和两个Halbach动子的位置一一对应； 所述C字架包括上横梁和下横梁，上横梁和下横梁的外端通过竖梁连接在悬浮架的底部；所述安全限位与制动系统包括四个安全限位与制动磁铁、四个侧向移位传感器和四个铜板；四个安全限位与制动磁铁均包括第一磁性件和第二磁性件；四个第一磁性件分别设置在对应的上横梁或下横梁的内端，四个第二磁性件、四个侧向移位传感器和四个铜板均分别设置在中间梁的左右侧壁上；第一磁性件为电磁铁，第二磁性件为电磁铁或永磁体。

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