中国第一汽车股份有限公司魏玉博获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利电子驻车制动控制方法、装置、车辆控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428570B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411581023.6，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权电子驻车制动控制方法、装置、车辆控制系统和车辆是由魏玉博;孙雪原;李军;杨雪珠设计研发完成，并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本电子驻车制动控制方法、装置、车辆控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了电子驻车制动控制方法、装置、车辆控制系统和车辆，应用于车辆控制技术领域，方法包括：获取目标车辆的状态信息和由目标车辆的电子驻车制动系统发送的车端控制量；根据状态信息，得到与目标车辆的电子驻车制动功能相关联的标准控制量；根据车端控制量和标准控制量对电子驻车制动系统进行控制，以使电子驻车制动系统对目标车辆进行驻车制动或者释放驻车制动。本申请能够实现对电子驻车制动系统的精准控制，提高车辆驻车控制的精度，减少如车辆溜坡、车辆甩尾等现象，降低车辆的安全风险。
本发明授权电子驻车制动控制方法、装置、车辆控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电子驻车制动控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取目标车辆的状态信息和由所述目标车辆的电子驻车制动系统发送的车端控制量； 根据所述状态信息，得到与所述目标车辆的电子驻车制动功能相关联的标准控制量； 根据所述车端控制量和所述标准控制量对所述电子驻车制动系统进行控制，以使所述电子驻车制动系统对所述目标车辆进行驻车制动或者释放驻车制动； 其中，所述根据所述车端控制量和所述标准控制量对所述电子驻车制动系统进行控制，包括： 若所述车端控制量相对于所述标准控制量的误差值大于或等于预设的误差阈值，则将所述标准控制量发送给所述电子驻车制动系统，以使所述电子驻车制动系统基于所述标准控制量进行驻车制动或者释放驻车制动； 若所述车端控制量相对于所述标准控制量的误差值小于所述误差阈值，则向所述电子驻车制动系统发送执行指令，以使得所述电子驻车制动系统基于所述执行指令和所述车端控制量进行驻车制动或者释放驻车制动。
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