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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利双蓄电池控制器的复位动作时长的确定方法、系统、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119459441B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411553984.6，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权双蓄电池控制器的复位动作时长的确定方法、系统、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品是由王椿龙;王建国;郑嘉全;孟凡华;成春雨;杨益;杨丰臣;韩博睿;李思奇;王雪良设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本双蓄电池控制器的复位动作时长的确定方法、系统、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双蓄电池控制器的复位动作时长的确定方法、系统、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品。其中，该方法包括：获取车辆中双蓄电池控制器的至少一控制命令，其中，控制命令用于控制双蓄电池控制器的复位动作；基于至少一控制命令，确定双蓄电池控制器开始执行复位动作的开始时刻；获取双蓄电池控制器的驱动控制端的输出电压，且响应于输出电压满足电压阈值，确定双蓄电池控制器结束执行复位动作的终止时刻；基于开始时刻和终止时刻，确定双蓄电池控制器执行复位动作的目标时长。本发明解决了确定双蓄电池控制器的复位动作时长的准确率低的技术问题。

本发明授权双蓄电池控制器的复位动作时长的确定方法、系统、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品在权利要求书中公布了：1.一种双蓄电池控制器的复位动作时长的确定方法，其特征在于，包括： 获取车辆中双蓄电池控制器的至少一控制命令，其中，所述控制命令用于控制所述双蓄电池控制器的复位动作； 基于至少一所述控制命令，确定所述双蓄电池控制器开始执行所述复位动作的开始时刻； 获取所述双蓄电池控制器的驱动控制端的输出电压，且响应于所述输出电压满足电压阈值，确定所述双蓄电池控制器结束执行所述复位动作的终止时刻； 基于所述开始时刻和所述终止时刻，确定所述双蓄电池控制器执行所述复位动作的目标时长； 其中，所述基于至少一所述控制命令，确定所述双蓄电池控制器开始执行所述复位动作的开始时刻，包括：在所述至少一控制命令中，确定目标控制命令，其中，所述目标控制命令为首个发送的，且用于控制所述双蓄电池控制器开始执行所述复位动作的命令；将接收到所述目标控制命令的时刻，确定为所述开始时刻； 所述响应于所述输出电压满足电压阈值，确定所述双蓄电池控制器结束执行所述复位动作的终止时刻，包括：响应于所述输出电压降低至所述电压阈值，在所述输出电压降低至所述电压阈值的过程中，确定当所述输出电压在目标电压范围内对应的多个第一时刻，以及当所述输出电压为目标数值时对应的第二时刻，其中，所述目标电压范围未包含所述目标数值，所述第一时刻大于所述第二时刻；对所述多个第一时刻中任意两个第一时刻进行求导，得到求导结果；基于所述求导结果，确定目标时刻；将所述目标时刻和所述第二时刻二者之间的均值，确定为所述终止时刻。

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