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龙图腾网获悉陕西飞机工业有限责任公司申请的专利一种飞机壁板分层式损伤修复方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119460147B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411490930.X，技术领域涉及：B64F5/40；该发明授权一种飞机壁板分层式损伤修复方法是由蔡晓冬;马天柱;张伟;陈付奎;郑月明;朱文兰设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机壁板分层式损伤修复方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种飞机壁板分层式损伤修复方法，该方法以裂纹为基准，若裂纹靠近口框内侧，将口框凸缘裂纹沿平行于裂纹方向在口框内侧完全去除；若裂纹靠近口框外侧，将口框凸缘裂纹沿平行于裂纹方向在口框外侧完全去除；对口框部位进行无损检测；对口框部位涂覆氧化液；若铣切部位位于口框内侧，则制造垫板零件，对垫板零件进行黄色阳极化后，再喷涂聚氨酯底漆；若铣切部位位于口框外侧，则制造口盖压环零件，对口盖压环零件进行铣切，替换原口盖压环零件；若铣切部位位于口框内侧，在口框铣切部位涂密封胶；在垫板零件与口框铣切部位的接触面涂密封胶，再将垫板零件安装在口框铣切部位。可减少外场快速修理响应时间，提高飞机安全可靠性。

本发明授权一种飞机壁板分层式损伤修复方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机壁板分层式损伤修复方法，其特征在于，所述方法包括： 步骤1、以裂纹为基准，若裂纹靠近口框内侧，则通过铣切方式将口框凸缘裂纹沿平行于裂纹方向在口框内侧完全去除，去除后对口框两端进行倒圆角；若裂纹靠近口框外侧，则通过铣切方式将口框凸缘裂纹沿平行于裂纹方向在口框外侧完全去除，去除后对口框两端进行倒圆角； 步骤2、对去除后的口框部位进行无损检测，若探伤结果良好，无内部损伤与表面损伤，则执行步骤3； 步骤3、对去除后的口框部位涂覆氧化液，再喷涂多层聚氨酯底漆； 步骤4、若铣切部位位于口框内侧，则制造1个垫板零件，该垫板零件的外形与口框内侧铣切外形匹配，对垫板零件进行黄色阳极化后，再喷涂一层聚氨酯底漆；若铣切部位位于口框外侧，则制造1个口盖压环零件，对该口盖压环零件进行铣切，使得口盖压环零件内侧局部增厚，并与口框外侧铣切外形匹配，用铣切后的口盖压环零件替换原口盖压环零件，该情况下的修复工作结束； 步骤5、若铣切部位位于口框内侧，在口框铣切部位涂一层密封胶；执行步骤6； 步骤6、在垫板零件与口框铣切部位的接触面涂一层密封胶，保证油箱密封，再将垫板零件安装在口框铣切部位。

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