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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利变速器液压系统压力控制装置、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119467683B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411568482.0，技术领域涉及：F16H61/00；该发明授权变速器液压系统压力控制装置、方法及车辆是由叶一鸣;赵健涛;金星月;张艳慧;王衡;毛泽贤;王豪龙;张正;孙远烈设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本变速器液压系统压力控制装置、方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开一种变速器液压系统压力控制装置、方法及车辆，该装置包括：电动泵与机械泵采用串联连接的方式设置于液压油箱与主油路之间；机械泵的出油口经第一油路与主油路连接；压力控制模块包括先导阀、第一机械滑阀、第二机械滑阀和控制单元；控制单元根据系统需求压力控制电动泵启动或者停止运行；先导阀用于根据系统需求压力控制第一机械滑阀和或第二机械滑阀参与调节主油路压力。本发明的变速器液压系统压力控制装置，通过设置电动泵与机械泵串联连接，及先导阀搭配两个机械滑阀的机构，在降低电动泵需求功率的同时实现不同工况下的液压系统需求压力的控制，压力调节精度高，降低液压系统的能耗，提高系统经济性。

本发明授权变速器液压系统压力控制装置、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种变速器液压系统压力控制装置，其特征在于，包括：电动泵、机械泵、主油路、冷却润滑控制模块和压力控制模块； 所述电动泵与所述机械泵采用串联连接的方式设置于液压油箱与所述主油路之间，所述电动泵用于对所述机械泵的出油口的油压进行压力放大； 所述机械泵的出油口经第一油路与所述主油路连接，所述第一油路设有第一单向阀，所述第一单向阀的进油口与所述电动泵的进油口连接，且所述第一单向阀的出油口与所述电动泵的出油口、所述主油路分别连接； 所述压力控制模块包括先导阀、第一机械滑阀、第二机械滑阀和控制单元； 所述控制单元用于根据系统需求压力控制所述电动泵启动或者停止运行； 所述第一机械滑阀设置于所述电动泵的出油口与所述冷却润滑控制模块之间； 所述第二机械滑阀设置于所述机械泵的出油口与所述冷却润滑控制模块之间； 所述先导阀的进油口与所述主油路连接，所述先导阀的出油口经先导油路与所述第一机械滑阀的弹簧侧控制口、所述第二机械滑阀的弹簧侧控制口分别连接，所述先导阀用于根据所述系统需求压力控制所述第一机械滑阀和或所述第二机械滑阀参与调节主油路压力。

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