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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119475591B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411605082.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法和设备是由招启军;罗彬;张夏阳;管桐;李伟;高陈诚;陈希设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法和设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法和设备，涉及倾转多旋翼机设计领域，方法包括：根据倾转多旋翼机的设计需求制定旋翼优化目标；对原始桨叶进行参数化，并构建得到多个倾转多旋翼机模型；选取目标倾转多旋翼机模型，采用全机流场求解和气动噪声评估的方法分别获取在多旋翼气动干扰下的目标倾转多旋翼机模型的气动性能参数和气动噪声水平，进而根据旋翼综合性能设计评价指标输出目标桨叶；本申请考虑了多旋翼机桨叶间复杂的气动干扰的影响，得到了准确的旋翼综合性能设计评价指标，并选取超过旋翼综合性能设计评价指标的目标倾转多旋翼机模型作为目标桨叶，得到了更为接近实际气动性能的目标桨叶。

本发明授权一种倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法和设备在权利要求书中公布了：1.一种倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法，其特征在于，所述倾转多旋翼机高效低噪旋翼外形优化设计方法包括： 根据倾转多旋翼机的设计需求制定旋翼优化目标；所述优化目标为旋翼综合性能设计评价指标；所述旋翼综合性能设计评价指标通过倾转多旋翼机的气动性能及噪声水平加权得到；所述旋翼综合性能设计评价指标的计算公式如下： ； ； ； ； 式中，P为旋翼综合性能设计评价指标，为倾转多旋翼机在直升机模式下的悬停效率，为倾转多旋翼机在固定翼模式下的巡航效率，SPL为倾转多旋翼机的气动噪声水平，SPL1为倾转多旋翼机在固定翼模式下噪声水平、SPL2为倾转多旋翼机在直升机模式下直升机模式下噪声水平，为倾转旋翼的前进比、为倾转旋翼的拉力系数、为倾转旋翼的功率系数，a和b为权重系数； 对原始桨叶进行参数化，并构建得到多个倾转多旋翼机模型； 在多个倾转多旋翼机模型中选取一个作为目标倾转多旋翼机模型； 根据目标倾转多旋翼机模型，采用全机流场求解和气动噪声评估的方法分别获取在多旋翼气动干扰下的目标倾转多旋翼机模型的气动性能参数和气动噪声水平，并计算得到目标倾转多旋翼机模型的旋翼综合性能设计评价指标； 判断目标倾转多旋翼机模型的旋翼综合性能设计评价指标是否大于目标阈值，若是，则将目标倾转多旋翼机模型的桨叶参数作为目标桨叶参数输出；若否，则返回“在多个倾转多旋翼机模型中选取一个作为目标倾转多旋翼机模型”。

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