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中国第一汽车股份有限公司李航获国家专利权

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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车辆的升压充电控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119502732B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411627788.9,技术领域涉及:B60L53/20;该发明授权一种车辆的升压充电控制方法、装置、设备及存储介质是由李航;李帅;刘亚川;苏宇婷设计研发完成,并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

一种车辆的升压充电控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车辆的升压充电控制方法、装置、设备及存储介质,车辆包括三相升压拓扑结构;三相升压拓扑结构包括第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组;升压充电控制方法包括:当车辆进入升压充电模式时,获取车辆中电机的第一电机转子角度;根据第一电机转子角度和预设扭矩下不同充电策略对应的电机转子角度确定第二电机转子角度;当车辆处于预设档位时,将电机的转子角度由第一电机转子角度调整至第二电机转子角度;控制车辆以第二电机转子角度所对应的充电策略进行升压充电。采用上述技术方案,能够有效降低升压充电时电机输出的扭矩,减小车辆的抖动,提升用户体验。

本发明授权一种车辆的升压充电控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆的升压充电控制方法,其特征在于,所述车辆包括三相升压拓扑结构;所述三相升压拓扑结构包括第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组; 所述升压充电控制方法包括: 当所述车辆进入升压充电模式时,获取所述车辆中电机的第一电机转子角度; 根据所述第一电机转子角度和预设扭矩下不同充电策略对应的电机转子角度确定第二电机转子角度;不同的所述充电策略对应的所述第一相绕组、所述第二相绕组和所述第三相绕组的连接方式不同; 当所述车辆处于预设档位时,将所述电机的转子角度由所述第一电机转子角度调整至所述第二电机转子角度; 控制所述车辆以所述第二电机转子角度所对应的所述充电策略进行升压充电; 根据所述第一电机转子角度和预设扭矩下不同充电策略对应的电机转子角度确定第二电机转子角度,包括: 确定第一预设扭矩下不同的所述充电策略对应的第三电机转子角度;所述预设扭矩包括所述第一预设扭矩;所述第一预设扭矩小于靠齿扭矩;所述靠齿扭矩是防止车辆齿轮件打滑的扭矩,用于确保齿轮始终紧密啮合; 计算所述第一电机转子角度与多个所述第三电机转子角度差值的第一绝对值; 将所述第一绝对值最小时对应的所述第三电机转子角度作为所述第二电机转子角度; 根据所述第一电机转子角度和预设扭矩下不同充电策略对应的电机转子角度确定第二电机转子角度,包括: 确定第二预设扭矩下不同的所述充电策略对应的第四电机转子角度;所述预设扭矩包括所述第二预设扭矩,所述第二预设扭矩大于靠齿扭矩; 根据所述第四电机转子角度和扭矩变化率确定第五电机转子角度; 计算所述第一电机转子角度和多个所述第五电机转子角度差值的第二绝对值; 将所述第二绝对值最小时对应的所述第五电机转子角度作为所述第二电机转子角度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司,其通讯地址为:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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