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龙图腾网获悉中国人民解放军海军航空大学申请的专利一种风洞收缩段气流稳定装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119509892B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411754698.6，技术领域涉及：G01M9/04；该发明授权一种风洞收缩段气流稳定装置是由张保雷;吴硕;王平;柳文林;潘向宁;康小伟设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种风洞收缩段气流稳定装置在说明书摘要公布了：本发明属于风洞收缩段技术领域，公开了一种风洞收缩段气流稳定装置，包括滑轨座，滑轨座上设置有多个组装单元以及一个风洞单元，其中风洞单元包括依次连接的整流管、收缩管以及实验管，收缩管位于整流管与实验管之间，整流管的两端、收缩管的两端以及实验管的两端均固定设置有一体的连接环，整流管与收缩管之间以及收缩管与实验管之间均通过组装单元固定，所述组装单元包括底座，底座的中部设置有下定位机构，底座的两端均设置有侧定位机构；本发明，通过设置的自定位件、壳体以及筒体等的配合，借助风洞单元的重力，使得每个自定位件均贴合在风洞单元内的连接环的外侧，通过壳体的连通设置，使得每个自定位对连接环的支撑力度均相等。

本发明授权一种风洞收缩段气流稳定装置在权利要求书中公布了：1.一种风洞收缩段气流稳定装置，包括滑轨座1，滑轨座1上设置有多个组装单元以及一个风洞单元，其中风洞单元包括依次连接的整流管2、收缩管3以及实验管4，收缩管3位于整流管2与实验管4之间，整流管2的两端、收缩管3的两端以及实验管4的两端均固定设置有一体的连接环5，整流管2与收缩管3之间以及收缩管3与实验管4之间均通过组装单元固定，其特征在于，所述组装单元包括底座6，底座6的中部设置有下定位机构，底座6的两端均设置有侧定位机构；其中下定位机构包括下定位组件以及用于对下定位组件进行升降的升降组件，侧定位机构包括侧定位组件以及用于对侧定位组件进行驱动的动力组件，下定位组件的结构与侧定位组件的结构相同；其中下定位组件包括支撑板7，支撑板7的内部设置有开口槽8以及安装槽9，开口槽8位于安装槽9的上方，开口槽8的内部设置有多个自定位件，安装槽9的内部固定设置有壳体10，壳体10的内部固定设置有多个筒体11，每个筒体11的内部均与壳体10连通，筒体11与自定位件一一对应设置； 所述自定位件包括顶板12、底板13、复位弹簧14、连接杆15、活塞16、支撑弹簧17，其中顶板12与底板13铰接设置，且顶板12与底板13通过对称设置的复位弹簧14连接，底板13通过连接杆15与活塞16固定设置，活塞16以及支撑弹簧17均活动设置于筒体11内，且支撑弹簧17位于活塞16的下方；其中支撑板7上开设有供连接杆15通过的杆孔，壳体10上开设有与筒体11连通的圆孔。

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