重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司张天琪获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司申请的专利车辆的扭矩监控方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119568181B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411771702.X，技术领域涉及：B60W50/00；该发明授权车辆的扭矩监控方法、装置及车辆是由张天琪;黄大飞;刘小飞;黄孙墙设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的扭矩监控方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆的扭矩监控方法、装置及车辆，方法包括：在车辆在预设工况下行驶的情况下，确定车辆当前的第一扭矩值，并获取功能层确定的车辆当前的第二扭矩值；确定第一扭矩值对应的扭矩偏移量，并根据第一扭矩值和扭矩偏移量确定扭矩阈值；在确定第二扭矩值和第一扭矩值方向相同，且第二扭矩值超出扭矩阈值对应范围内的情况下，获取第二扭矩值超出扭矩阈值的多个扭矩差值，以及预先构建的扭矩差值与故障容错时间之间的线性关系；在基于扭矩差值和线性关系确定预设工况满足预设条件的情况下，基于预设工况继续对功能层发送的下一个扭矩请求进行监控。由此可以实现完善功能监控层的测试用例，减少功能监控层的故障响应误触发。
本发明授权车辆的扭矩监控方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的扭矩监控方法，其特征在于，应用于车辆的功能安全架构中的功能监控层，所述功能安全架构包括功能层和功能监控层，所述功能监控层用于监控所述功能层发送的扭矩请求是否存在故障，所述方法包括： 在所述车辆在预设工况下行驶的情况下，确定所述车辆当前的第一扭矩值，并获取所述功能层确定的所述车辆当前的第二扭矩值； 确定所述第一扭矩值对应的扭矩偏移量，并根据所述第一扭矩值和所述扭矩偏移量确定扭矩阈值； 在确定所述第二扭矩值和所述第一扭矩值方向相同，且所述第二扭矩值超出所述扭矩阈值对应范围内的情况下，获取所述第二扭矩值超出所述扭矩阈值的多个扭矩差值，以及预先构建的扭矩差值与故障容错时间之间的线性关系； 在基于所述扭矩差值和所述线性关系确定所述预设工况满足预设条件的情况下，基于所述预设工况继续对所述功能层发送的下一个扭矩请求进行监控。
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