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龙图腾网获悉陕西法士特齿轮有限责任公司申请的专利一种电液AMT的取力器控制系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119617103B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411560619.8，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权一种电液AMT的取力器控制系统及控制方法是由刘丹;刘义;李佳豪;何发尧;杨子轩;王勐设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电液AMT的取力器控制系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电液AMT的取力器控制系统及控制方法，解决了现有电液AMT存在取力器依赖气源，且系统复杂、成本较高的技术问题。本发明包括取力器请求按钮、TCU、取力器、电控液动式离合器分离机构、电磁液压阀以及离合器液压分离轴承；电控液动式离合器分离机构包括ECU、与ECU连接的电机、滚珠丝杠和分离液压缸。电磁液压阀的输入端与分离液压缸的液压腔连通，两个输出端分别与取力器液压缸的液压腔以及离合器液压分离轴承的液压腔连通，控制端与ECU连接；通过ECU控制电磁液压阀阀芯移动可以切换输出端；通过ECU控制电机运转，电机驱动滚珠丝杠推动分离液压缸活塞杆动作，最终在液压油作用下使取力器拨叉轴动作，实现对取力器的控制。

本发明授权一种电液AMT的取力器控制系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种电液AMT的取力器控制系统，包括取力器请求按钮1、TCU2以及取力器20； 其特征在于： 还包括电控液动式离合器分离机构22、电磁液压阀9以及离合器液压分离轴承21； 所述取力器请求按钮1设置在驾驶室，与所述TCU2通过硬线连接；所述TCU2设置在电液AMT上；所述取力器20包括与TCU2连接的压力开关14，压力开关14用于监测取力器20的状态； 所述电控液动式离合器分离机构22包括与TCU2通过CAN通讯的ECU3，与ECU3连接的驱动组件以及与驱动组件连接的分离液压缸6，ECU3控制驱动组件使分离液压缸6动作； 所述电磁液压阀9的输入端与所述分离液压缸6的液压腔连通，两个输出端分别与取力器液压缸10的液压腔以及所述离合器液压分离轴承21的液压腔连通，控制端与所述ECU3连接； 所述电磁液压阀9通过ECU3控制阀芯移动以切换两个输出端，构成取力器工作模式或离合器工作模式；其中，取力器工作模式为电磁液压阀9与取力器液压缸10连通，同时与离合器液压分离轴承21断开，构成取力器液压回路以实现所述取力器20打开和关闭；离合器工作模式为电磁液压阀9与离合器液压分离轴承21连通，同时与取力器液压缸10断开，构成离合器液压回路以实现离合器分离与结合。

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