南京航空航天大学孙志刚获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种涡轮叶片的应力、应变、温度的快速计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119623196B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411782037.4,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种涡轮叶片的应力、应变、温度的快速计算方法是由孙志刚;汪钰龙;宋迎东;牛序铭设计研发完成,并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮叶片的应力、应变、温度的快速计算方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种涡轮叶片的应力、应变、温度的快速计算方法,涉及涡轮叶片分析技术领域,包括对燃气温度与转速的耦合关系进行分析,通过RBP神经网络构建燃气温度与转速的耦合模型,同时在燃气温度与转速的取值范围内开展涡轮叶片的流‑热‑固耦合仿真,确定不同工况下涡轮叶片的温度、应力分布情况,构建以燃气温度、转速计算涡轮叶片温度、应力的数学模型,建立以转速快速计算涡轮叶片危险点温度、应力的方法,从而可以运用RBP神经网络与流‑热‑固耦合有限元仿真,确定涡轮叶片应力、应变、温度的快速计算方法,提高涡轮叶片损伤分析和载荷谱编制的精度,缩短数据处理的时间。
本发明授权一种涡轮叶片的应力、应变、温度的快速计算方法在权利要求书中公布了:1.一种涡轮叶片的应力、应变、温度的快速计算方法,其特征在于,包含如下步骤: 对实测载荷谱中发动机运转时的燃气温度与转速进行统计,确定服役状态下燃气温度与转速的联合分布情况; 以1%转速为转速区间长度,对每一转速区间内的燃气温度进行统计分析,并基于赤池信息准则与贝叶斯信息准则确定转速下燃气温度的条件概率分布; 基于RBP神经网络构建燃气温度与转速耦合关系的神经网络模型; 根据实测载荷谱中最大燃气温度,开展涡轮叶片的瞬态流-热耦合仿真,确定涡轮叶片内温度场到达稳态所需时间; 根据实测载荷谱中燃气温度与转速的取值范围,开展多个工况的涡轮叶片的单向稳态流-热-固耦合仿真; 根据涡轮叶片的单向稳态流-热-固耦合仿真结果,确定涡轮叶片内危险点,并构建燃气温度、转速与涡轮叶片危险点处应力、应变、温度的映射关系; 基于燃气温度与转速耦合关系的神经网络模型,对燃气温度、转速与涡轮叶片危险点处应力、应变、温度的映射关系中的输入变量进行降维,输入变量即为燃气温度和转速,将以燃气温度和转速快速计算应力、应变、温度的模型转换为以转速快速计算应力、应变、温度的模型,建立涡轮叶片在随机热机械载荷耦合作用下的应力、应变、温度的快速计算方法。
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