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龙图腾网获悉洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)申请的专利一种开架式气化器换热管变形现场校形装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119634602B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411777736.X，技术领域涉及：B21D53/08；该发明授权一种开架式气化器换热管变形现场校形装置及方法是由段天应;李演楷;梅丽;景宝全;张毅;张继栋;张志海;王延枝;黄玖峰;张明辉设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种开架式气化器换热管变形现场校形装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种开架式气化器换热管变形现场校形装置及方法，包括换热板片和顶紧组件，所述顶紧组件的一端与变形管连接接触，所述顶紧组件的另一端与装卡组件连接，校形装置包括至少三套顶紧组件，其中一套顶紧组件位于上下最大变形处外侧，另外两套顶紧组件位于变形内侧，且位于变形内侧的两套顶紧组件的上下设置一定间距，间距根据换热管实际情况而定。本发明所述的校形装置及方法采用无损校形方式，不损伤换热管、不破坏设备的零部件之间的焊缝，保证了设备整体可靠性。保证校形过程缓慢进行，避免因幅度过大造成换热管损伤。依据换热管形状，采用专用顶紧装置支撑，保证不损伤翅片，便于校形施工时保证换热管稳定性，防止回弹，提高了校正效果。

本发明授权一种开架式气化器换热管变形现场校形装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种开架式气化器换热管变形现场校形装置，其特征在于，包括换热板片1和顶紧组件，所述顶紧组件的一端与变形管连接接触，所述顶紧组件的另一端与装卡组件连接，校形装置包括至少三套顶紧组件，其中一套顶紧组件位于上下最大变形处外侧，另外两套顶紧组件位于变形内侧，且位于变形内侧的两套顶紧组件呈上下布置，所述顶紧组件包括换热管顶紧模具4、顶紧支撑装置5和顶紧装置6，其中所述顶紧模具4设置为与换热管轮廓相同的固定模具，所述顶紧模具4与所述换热板片1中的变形管连接接触，所述顶紧装置6与所述顶紧模具4连接，且所述顶紧装置6远离所述顶紧模具4的一端连接顶紧支撑装置5，所述顶紧支撑装置5与装卡组件连接，所述装卡组件为装卡工装或与相邻的换热板片，若相邻的换热板片对应部位也存在变形时，装卡组件为装卡工装，所述装卡工装包括第一装卡工装2和第二装卡工装3，所述第一装卡工装2包括第一固定梁21和第二固定梁22，所述第一固定梁21设置为两根，所述第二固定梁22设置为一根，所述第二固定梁22与两个第一固定梁21三者平行设置，两个所述第一固定梁21上下设置，且两个所述第一固定梁21构成的平面与所述换热板片1平行，所述第二固定梁22位于所述换热板片1的另一侧； 若相邻的换热板片对应部位不存在变形，则装卡组件为相邻的换热板片，所述顶紧支撑装置5设置为板片间顶紧装置8，所述板片间顶紧装置8与相邻换热板片的轮廓或局部轮廓相同。

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