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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种船用导缆孔增加衬套的安装工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119637029B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411795496.6，技术领域涉及：B63B73/00；该发明授权一种船用导缆孔增加衬套的安装工艺是由韩继龙;阳雷军;李峰;张小明;缪纪;王庆周;赵田春;杨海泉;李振鸣;杨维国;刘畅;靳玉国设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用导缆孔增加衬套的安装工艺在说明书摘要公布了：一种船用导缆孔增加衬套的安装工艺，导缆孔两端开口，内部中空，横截面呈椭圆形，导缆孔中部收缩，两端外扩，中部与端部采用弧形过渡连接，导缆孔内安装有衬套，衬套分为舷内衬套和舷外衬套，舷内衬套与舷外衬套对接形成完整的衬套。使用橡胶浮球分别将舷内衬套和舷外衬套压入导缆孔内，橡胶浮球由顶部的球碗段、中部的弧形过渡段和尾部的喇叭口段组成。本发明导缆孔增加衬套安装方便，不需要进行热加工，在分段合拢阶段就可以将衬套安装结束，安装后的衬套使用时安全可靠，操作方便免维护，满足相应的规范要求。

本发明授权一种船用导缆孔增加衬套的安装工艺在权利要求书中公布了：1.一种船用导缆孔增加衬套的安装工艺，其特征在于，导缆孔两端开口，内部中空，横截面呈椭圆形，导缆孔中部收缩，两端外扩，中部与端部采用弧形过渡连接，导缆孔内安装有衬套，衬套分为舷内衬套和舷外衬套，舷内衬套与舷外衬套对接形成完整的衬套，舷内衬套和舷外衬套的结构一致； 使用橡胶浮球将衬套压入导缆孔内，橡胶浮球由顶部的球碗段、中部的弧形过渡段和尾部的喇叭口段组成，顶部的球碗段中间有眼板，眼板上栓有纤维绳索，中部的弧形过渡段带有的弧度与导缆孔中间弧度相适配，具体安装步骤如下： S1，在船舶建造过程中的分段总组合拢的阶段或者是船舶下水前安装导缆孔，需对船上每一个安装衬套的导缆孔进行标记，并标记出对应的衬套型号，需对每个导缆孔进行安装前的清洁打磨； S2：用纤维绳索穿过舷内衬套，先预安装舷内衬套，将舷内衬套用吊车吊运至导缆孔上方并缓缓下降，舷内衬套自导缆孔一端落入导缆孔内，橡胶浮球顶部从舷内衬套的外侧顶入，从舷内衬套的另一侧拉动纤维绳索，纤维绳索带动橡胶浮球，橡胶浮球与衬套产生的摩擦力将衬套压入导缆孔内，当舷内衬套移动至导缆孔一半处为止；再采用相同手法预装舷外衬套，将舷外衬套压入导缆孔内，至导缆孔一半处为止，舷内衬套与舷外衬套都安装好后，使用夹具将舷外衬套固定； S3：检查舷外衬套与舷内衬套之间的间隙是否在要求范围内，检查舷外衬套边缘、舷内衬套边缘缝隙是否在要求范围内； S4：预安装舷内衬套和舷外衬套紧固螺栓，螺母套管穿过舷内衬套、舷外衬套上的螺栓固定孔套管，然后将六角螺栓穿过套管，使用扳手拧紧六角螺栓，将舷内衬套、舷外衬套贴合起来； S5：拧开六角螺栓并拆下，松开夹具，取下舷内衬套、舷外衬套，在舷内衬套、舷外衬套与导缆孔内表面相接触处，涂满胶水，并按照步骤S2的操作，将舷内衬套、舷外衬套压入导缆孔内； 定位好衬套后，通过六角螺栓将舷内衬套和舷外衬套连接，舷内衬套和舷外衬套之间的缝隙也填充有胶水，舷内衬套边缘、舷外衬套边缘与导缆孔之间的间隙也填充有胶水，胶水的固化时间最少为24小时。

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