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龙图腾网获悉华为技术有限公司申请的专利一种多合一供电装置、多合一动力总成及电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682574B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411989060.0，技术领域涉及：B60L53/22；该发明授权一种多合一供电装置、多合一动力总成及电动车辆是由封宁波;崔兆雪;毋超强设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多合一供电装置、多合一动力总成及电动车辆在说明书摘要公布了：一种多合一供电装置、多合一动力总成及电动车辆，涉及新能源汽车技术领域。该多合一供电装置中的功率变换电路包括原边桥臂电路、第一变压器以及副边桥臂电路。该原边桥臂电路包括两个桥臂，该两个桥臂的桥臂中点分别用于连接第一变压器的原边绕组两端；该副边桥臂电路包括第一桥臂、第二桥臂以及第三桥臂，第一桥臂的桥臂中点用于连接第一变压器的副边绕组的一端，第二桥臂的桥臂中点用于通过第一开关单元连接第一变压器的副边绕组的另一端以及电励磁电机转子绕组的一端；第三桥臂的桥臂中点用于连接该转子绕组的另一端。如此，该副边桥臂电路具有向转子绕组供电的功能，无需额外设置该转子绕组的供电电路，降低了电励磁电机的电路复杂度。

本发明授权一种多合一供电装置、多合一动力总成及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种多合一供电装置，其特征在于，所述多合一供电装置用于接收交流充电桩输出的交流电并将所述交流电转换为直流电为动力电池充电，并用于通过功率变换电路接收动力电池输出的直流电为电励磁电机的转子绕组供电，所述多合一供电装置包括： 至少一个电路板，所述至少一个电路板用于承载所述功率变换电路的电气组件， 壳体，所述壳体用于容纳至少一个电路板，所述壳体还包括用于连接动力电池的动力电池接口，所述多合一供电装置通过所述动力电池接口为所述动力电池充电或者接收所述动力电池供电； 所述功率变换电路包括原边桥臂电路、第一变压器以及副边桥臂电路；其中： 所述原边桥臂电路包括两个桥臂，所述两个桥臂的桥臂中点分别用于连接所述第一变压器的原边绕组两端； 所述副边桥臂电路包括第一桥臂、第二桥臂以及第三桥臂，所述第一桥臂的桥臂中点用于连接所述第一变压器的副边绕组的一端，所述第二桥臂的桥臂中点用于通过第一开关单元连接所述第一变压器的副边绕组的另一端以及所述转子绕组的一端，所述第三桥臂的桥臂中点用于连接所述转子绕组的另一端。

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