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龙图腾网获悉中国核工业华兴建设有限公司申请的专利一种桁车梁安装用结构及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119711762B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510026650.1，技术领域涉及：E04G21/14；该发明授权一种桁车梁安装用结构及使用方法是由李彬彬;刘可嘉;张继伟;孟博;冯跃龙设计研发完成，并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桁车梁安装用结构及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种桁车梁安装用结构及使用方法，包括数个洞口支撑槽钢轨道、叉车机构、水平拖拽机构和竖向吊装机构，叉车机构包括叉车和平板车，叉车的两个货叉上端均设有槽钢轨道，平板车滑动设置在槽钢轨道中，平板车上端用于放置待安装桁车梁，数个洞口支撑槽钢轨道安装在预留洞口上方，且存在至少两个洞口支撑槽钢轨道的间距与两个货叉上槽钢轨道间距一致，叉车机构置于洞口支撑槽钢轨道一侧用于将槽钢轨道与洞口支撑槽钢轨道相接，洞口支撑槽钢轨道另一侧设有水平拖拽机构，竖向吊装机构安装在屋顶处。本发明的洞口支撑槽钢轨道既可对预留洞口防护，又可供平板车携带待安装桁车梁移动，叉车机构便于配合洞口支撑槽钢轨道移动待安装桁车梁。

本发明授权一种桁车梁安装用结构及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种桁车梁安装用结构，其特征在于：包括数个洞口支撑槽钢轨道7、叉车机构、水平拖拽机构和竖向吊装机构，所述叉车机构包括叉车10和平板车9，所述叉车10的两个货叉的上端均设有沿货叉方向设置的槽钢轨道8，所述平板车9的下端滑动设置在所述槽钢轨道8中，平板车9的上端用于放置待安装桁车梁11，数个所述洞口支撑槽钢轨道7相互平行地安装在预留洞口13的上方，数个洞口支撑槽钢轨道7中存在至少两个洞口支撑槽钢轨道7之间的间距与两个货叉上所述槽钢轨道8的间距一致，叉车机构置于洞口支撑槽钢轨道7的一侧，用于将槽钢轨道8与对应的洞口支撑槽钢轨道7相接，洞口支撑槽钢轨道7的另一侧设有用于拖拽平板车9沿槽钢轨道8和洞口支撑槽钢轨道7移动的水平拖拽机构，竖向吊装机构安装在屋顶处，用于吊运下方的待安装桁车梁11； 还包括举升车4和至少两个举升车槽钢轨道12，数个所述洞口支撑槽钢轨道7纵向平行设置在所述预留洞口13上，至少两个所述举升车槽钢轨道12相互平行地横向贯穿连接数个洞口支撑槽钢轨道7，举升车槽钢轨道12与洞口支撑槽钢轨道7之间的轨道槽相互连通，所述举升车4滑动设置在举升车槽钢轨道12上。

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